據路透社報道，7月17日，美國考慮收緊對華限制消息傳出后，華爾街半導體指數市值蒸發逾 5000 億美元，創下 2020 年以來最糟糕的一個交易日。

7月17日，彭博社報道稱，知情人士透露，美國正在向日本和荷蘭施壓，稱如果東京電子和阿斯麥等公司繼續向中國提供先進半導體技術，美國將考慮采取最嚴厲的貿易限制措施。美國正在考慮是否適用“外國直接產品規則”，該規則允許美國對使用到美國技術的外國制造產品實施管制。消息傳出后，美股芯片股出現集體下跌，美國上市的荷蘭芯片制造設備供應商阿斯麥股價暴跌13%。全球領先的芯片巨頭英偉達也跌約7%，市值蒸發超過2000億美元。

美國三大股指過去三個交易日走勢華爾街日報 圖源：網絡

美國的對華芯片戰持續升溫，卻遭市場狠狠“打臉”。與此相關的另一組數據也頗有嘲諷的意味。

集成電路進出口數據增長態勢良好，25.6%的出口增長意味著中國芯片正在加快“走向世界”的步伐，而1.27萬億元的進口價值，背后也蘊含著中國市場對半導體領域產品的巨大需求。難怪這會兒，美國又急了。

然而，半導體是高度全球化的產業，經過數十年發展，已形成你中有我、我中有你的產業格局，這是市場規律和企業選擇共同作用的結果。美國長期以來變本加厲的打壓，試圖遏制中國芯片產業發展，事實數據證明，經濟規律不是人為制裁能逆轉的，美國所作的“努力”最后恐怕只能落得“竹籃打水一場空”。

想要拋棄中國半導體市場，美國企業首先出來舉“反對牌”。據彭博社17日報道，有關半導體領域對華貿易限制的政策已讓美國公司損失數十億美元的收入。英特爾CEO帕特基辛格也曾直言：“中國現在占了我們半導體出口額的25%到30%，如果失去這么大份額的市場，那我就沒必要（在美國）新建更多工廠了。不可能一邊放棄25%到30%的份額和全球增速最快的市場，一邊還想著維持過去的研發投入和生產節奏?！?/span>也就是說，如果對中國的銷售減少了，將意味著美國的研發投入將會下降，美國就很難保持世界領先。所以這種做法毫無疑問是損人害己的。

再看看此次被美國施壓的荷蘭和日本：

• 阿斯麥去年四季度全球銷售額中，中國占39%，今年一季度，中國占比49%，失去中國市場對阿斯麥的打擊巨大；

• 日本半導體設備今年5月出口同比增長45.9%，主要原因是對中國出口增長了130.7%。

前不久，阿斯麥公司首席執行官（CEO）克里斯托夫·富凱和他的前任彼得·溫寧克在接受媒體采訪時，都明確反對美國限制阿斯麥對華出口。據德國《商報》９日報道，富凱對該報說，限制阿斯麥對華出口芯片生產設備是不明智的，這樣做也傷害西方自身利益。他說，目前汽車行業，尤其是德國汽車行業，急需大量利用成熟技術制造的芯片，西方在這方面的投資很少，歐洲甚至無法滿足其需求的一半。西方急需的芯片正在中國生產，“阻止別人生產你需要的東西是不理智的”。另據荷蘭BNR電臺近日報道，溫寧克對該電臺表示，美國基于意識形態推動限制對華芯片出口，“而不是基于事實、內容、數字或數據”。

美國這樣不顧他國利益，強行要求他國企業服從美國的政治需要的行為，極其不厚道，甚至會“適得其反”，激怒國際企業，使其有更多理由將美國產品從其供應鏈中剔除，以避免新的管制。

集成電路產業發展迅猛

由于美國的封鎖，中國正在下猛力發展集成電路產業。近年來，在各地政府和內外資企業的共同努力下，中國集成電路產業規模不斷壯大。

      圖源：圖蟲創意

例如，作為我國半導體與集成電路產品的集散中心、應用中心和設計中心，深圳擁有豐富的上下游資源優勢，上游設計能力突出，下游應用場景廣泛。

《深圳市培育發展半導體與集成電路產業集群行動計劃（2022—2025年）》提出

到2025年，產業營收突破2500億元，形成3家以上營收超過100億元和一批營收超過10億元的設計企業，引進和培育3家營收超20億元的制造企業，集成電路產業能級明顯提升，產業結構更加合理。

除了著力產業布局規劃，各地政策支持也緊跟發展步伐，如今年4月，上海推出全國首個集成電路行業專項環保支持政策；今年6月，成都進一步優化升級集成電路產業政策，圍繞集成電路設計、晶圓制造及封測、設備材料配套、產業生態躍升等4大方面，提出35個支持方向……多措并舉、多管齊下、多點發力，各地政策規劃不斷賦能集成電路產業技術創新，我國芯片產品水平持續提升，產業發展前景明朗。

作為全球產業鏈的一部分，中國不僅是消費國，也是創新國、開發國。中國的集成電路產業迅猛發展，有利于全球產業規模的不斷擴大，有利于全球市場的穩定與發展，也能推動相關技術全球性的創新進步。而美國卻為了維護自身領先地位，企圖剝奪中國正當發展的權利、人為割裂全球半導體市場，這種逆全球化的自私行為，最終使美國將反噬自身。

市場不會無底線為霸權讓路

停止惡意打壓是為正道

不講事實證據，一味打壓中國，是美國政客的慣用招數。美國對中國產品的荒謬指控不勝枚舉：起重機會癱瘓港口，大蒜能危害國家安全……連在美國小火了一把的中國農村“三蹦子”（電動三輪車）都被冠上了“低速載人車輛”的新名號，被視為中國高新技術產品，稱其對美國產業構成嚴重威脅并對其發起了反傾銷和反補貼調查。在中國只賣3000元人民幣的三蹦子，被以3000美元的價格賣到美國去，還被美國質疑賣得不夠貴，只能說“危害美國產業”的門檻越來越低了。

靠污蔑、打壓別國維護自身地位，終究是只許州官放火的霸道之舉。市場不會無底線為霸權讓路，這次，華爾街一天內蒸發掉的5000億美元，便是市場給美國政客敲響的警鐘。