科技日?qǐng)?bào)記者 陳汝健
渤海之濱，臨港之城，因科技與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的融合發(fā)展而充滿活力。
獲評(píng)鋁車輪行業(yè)內(nèi)首家“燈塔工廠”、下線國(guó)內(nèi)首臺(tái)（套）HA級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)、建造河北最大噸位原油輪、建設(shè)北方海陸風(fēng)光產(chǎn)業(yè)基地……放眼河北秦皇島，隨處可見(jiàn)令人振奮、生機(jī)勃勃的創(chuàng)新場(chǎng)景。
“近年來(lái)，我們圍繞特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈‘鍛長(zhǎng)補(bǔ)短’，培育了一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群。”12月16日，秦皇島市市長(zhǎng)丁偉接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示，該市探索出一條主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)與港城融合發(fā)展的創(chuàng)新之路。
激發(fā)船舶修造產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能
12月9日，在秦皇島山海關(guān)船舶碼頭上，一艘載重11.5萬(wàn)噸的新建造原油輪完成交付，啟航駛向海外。
“這是我們今年交付的第15艘船舶。”山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司副總經(jīng)理王海文站在碼頭上，仰望著高大的原油輪自豪地對(duì)記者說(shuō)，新船舶的交付，標(biāo)志著該企業(yè)造船能力的重大飛躍。
記者從王海文列出的一份企業(yè)年度造船任務(wù)清單上看到，該企業(yè)2023年交付10艘，2024年交付15艘，2025年交付18艘……企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)已排至2028年。
記者注意到，在這份生產(chǎn)任務(wù)清單里，造船數(shù)量和產(chǎn)值逐年上升。那么，一家以修船為主的企業(yè)，是如何迎來(lái)修船與造船齊頭并進(jìn)的蓬勃發(fā)展勢(shì)頭的？
在王海文看來(lái)，這離不開(kāi)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的融合。
“我們搭建了‘私有云’和廠房無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，生產(chǎn)工位實(shí)現(xiàn)終端信息實(shí)時(shí)共享；企業(yè)投入5000余萬(wàn)元，建設(shè)了有機(jī)廢氣處理設(shè)備和含油污水處理站……”王海文說(shuō)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型讓船舶制造業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。
同時(shí)，他們還積極推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。“造船業(yè)務(wù)由原來(lái)的散貨船，擴(kuò)展到原油輪、集裝箱船等極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的船型，修船業(yè)務(wù)逐漸向LNG（液化天然氣）船舶、特種船等高附加值船舶修理改裝市場(chǎng)邁進(jìn)。”他說(shuō)。
助力鋁車輪“燈塔工廠”再升級(jí)
“這條500米的鋁車輪6號(hào)生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了全流程數(shù)字化。”中信戴卡股份有限公司副總經(jīng)理徐世文指著公司數(shù)智制造系統(tǒng)展板向記者介紹，他們依靠30多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，傾力打造出自動(dòng)化、數(shù)字化、柔性化和智能化的鋁車輪“燈塔工廠”。
徐世文告訴記者，2021年9月，這條6號(hào)生產(chǎn)線獲評(píng)“燈塔工廠”，成為全球汽車鋁制零部件行業(yè)的首個(gè)“燈塔工廠”，引領(lǐng)著行業(yè)智能制造的方向。“從產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)到包裝工序，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)支撐起‘燈塔工廠’。”徐世文說(shuō)。
記者步入鋁車輪6號(hào)生產(chǎn)線X光中控室，多個(gè)智能評(píng)判系統(tǒng)大屏呈現(xiàn)在眼前。“這里積累了千萬(wàn)量級(jí)的鋁車輪X光影像圖片。”徐世文介紹，大模型的應(yīng)用，使得車輪制造更柔性化和智能化。
徐世文談起創(chuàng)新場(chǎng)景打造時(shí)表示：“我們投資兩億多元，進(jìn)一步深化了‘燈塔工廠’應(yīng)用成果，全面推進(jìn)了輪轂毛刺銑削、AI視覺(jué)賦能制造等17項(xiàng)工序數(shù)字化、智能化改造升級(jí)。”
該公司的實(shí)踐是秦皇島汽車零部件企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)縮影。
“通過(guò)創(chuàng)新引領(lǐng)，我們培育規(guī)上汽車及零部件企業(yè)33家，形成了600億元規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。”秦皇島市科技局局長(zhǎng)馮智恩介紹，今年9月，秦皇島制定了培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力行動(dòng)方案，將新能源等產(chǎn)業(yè)納入新質(zhì)生產(chǎn)力重點(diǎn)培育項(xiàng)目庫(kù)。
開(kāi)辟新能源裝備制造新賽道
走進(jìn)位于昌黎縣的金風(fēng)凌霄風(fēng)電場(chǎng)，記者看到嶄新的大型輸變電設(shè)備正在高效運(yùn)行。
“前不久，金風(fēng)昌黎200兆瓦風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目如期并網(wǎng)。”國(guó)網(wǎng)秦皇島供電公司發(fā)展策劃部主任祖廣偉介紹，這是秦皇島2023年獲批的1300兆瓦風(fēng)電光伏項(xiàng)目中首個(gè)并網(wǎng)項(xiàng)目，由此開(kāi)啟秦皇島新能源裝備智造新賽道。
“我們一期總裝廠房建成后，將達(dá)到年產(chǎn)百余臺(tái)套14兆瓦—20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組機(jī)艙、葉輪和傳動(dòng)機(jī)的裝配及主機(jī)總裝能力。”在金風(fēng)科技秦皇島北方海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理羅丹指著拔地而起的主體鋼結(jié)構(gòu)說(shuō)，按照海上風(fēng)電核心設(shè)備生產(chǎn)、科研實(shí)驗(yàn)和教培工程等功能布局，該項(xiàng)目建成后將成為北方最大的海陸風(fēng)光產(chǎn)業(yè)基地。
“今年7月，我們組織秦皇島市圣德信物料輸送公司等5家企業(yè)成功入選金風(fēng)科技海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。”秦皇島市工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人李海英介紹，這些配套企業(yè)有望每年增加兩億元風(fēng)電產(chǎn)品。
秦皇島不僅有風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，還有百萬(wàn)級(jí)核電機(jī)組制造基地。
“今年2月，哈電重工生產(chǎn)的HA級(jí)重型燃?xì)廨啓C(jī)下線，成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)（套）重型燃?xì)廨啓C(jī)。”李海英介紹，快速崛起的新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)，讓秦皇島構(gòu)建起“風(fēng)、光、水、氣、儲(chǔ)、氫”多能互補(bǔ)的發(fā)展格局。
“下一步，我們將瞄準(zhǔn)生物制造、智能制造、新能源裝備制造等‘高精尖’領(lǐng)域，加大產(chǎn)業(yè)扶持力度，培育新質(zhì)生產(chǎn)力，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng)，為發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚新動(dòng)能、開(kāi)辟新賽道。”丁偉說(shuō)。
