國際電子商情12日訊 經多方消息源證實，哪吒汽車總部內部正式宣布，員工自6月12日起居家辦公，辦公室門禁已經失效，員工搬離個人物品需由行政部門向屬地相關部門和物業報備。

值得一提的是，宣布上述消息的哪吒汽車內部人士還強調，哪吒汽車董事長兼CEO方運舟已經前往桐鄉。資料顯示，浙江省桐鄉市是哪吒汽車（合眾新能源汽車股份有限公司）注冊地和工廠所在地。

這兩則看似沒直接聯系的消息，實際上透露了在哪吒汽車辦公室最新上演的一幕“討薪大戲”……

哪吒汽車的困境

“吃瓜”之前先回顧一下哪吒汽車如今的處境。

自2024年10月起，哪咤汽車就因經營困境，陸續被曝出大規模裁員、降薪、拖欠供貨商貨款、停工停產等負面消息（點擊回顧）。

12月，創始人、董事長方運舟一紙內部信，坦言了哪吒所遭遇的危機時刻，公司在戰略、組織、管理體系上暴露出一系列問題，發展遭遇震蕩。輿論傳播瞬息間擴大化，時任CEO張勇“下課”，方運舟從幕后走向臺前，創業十年的哪吒汽車，開始“自救”。

2025年2月，哪吒汽車母公司合眾新能源召開2025年股東溝通會，透露其正在進行的E輪融資計劃，計劃融資規模約40億至45億元人民幣，領投方將出資約30億元（點擊回顧）。目前看，此事沒有下文。

3月，哪吒汽車在總部召開了供應商大會，針對部分供應商欠債討論了“債轉股”方案（點擊回顧）。據悉，哪吒汽車欠供應商的總款項約60億元左右，原定只需要化解一半的債務即30億元，投資方才愿意提供新的資金。但知情人士透露，愿意接受“債轉股”方案的供應商僅能幫助哪吒化解20億出頭的債務，“剩下的實在啃不動了。”這意味著，“債轉股”方案已宣告失敗。

5月，曾有消息傳出豐田欲收購哪吒，雙方都下場辟謠。13日，合眾新能源汽車公司新增股權凍結信息，方運舟為被執行人，凍結股權數額2000萬元。

更有坊間消息指出，有投資方仍想保住哪吒，但條件是罷免哪吒汽車創始人、董事長兼CEO的方運舟。不過，哪咤方面很快否認了這些消息。相關人士表示：“債轉股方案是企業自救的方案，沒有KPI，也不涉及其他。”

5月底，哪咤汽車位于上海普陀區的舊總部被連夜拆除LOGO，隨后辦公地點也遷移至位于虹橋商務區的新辦公場地。

CEO被員工圍堵討薪

沒想到，新總部開工首日，就上演了這一幕討薪大戲。

據6月11日網上流出的視頻顯示，哪吒汽車上海總部內，不少員工圍坐在董事長兼CEO方運舟的新辦公室門口，討要被拖欠的工資。現場氣氛緊張，員工們情緒激動，方運舟則顯得頗為不耐煩。

視頻里，方運舟對著蹲在門口的員工質問道：“你們這是做什么？”員工們回應：“討要工資。”方運舟讓員工們直接去申報工資，可員工們顯然不滿意這個答復，紛紛表示想和他好好聊一聊。方運舟接著說：“你們先選三個人出來。以前都在公司共過事，現在還這樣干嘛。”

此話一出，員工們立刻懟了回去：“我們要工資啊，你這什么態度。”方運舟只是回應：“我什么態度，你們該申報就申報去。”說完，便關上了辦公室房門。員工們仍不罷休，喊道：“你既然出來了，就該給我們一個答復。”但方運舟并未理會。整個過程中，討薪員工全程保持克制，雖情緒激動，卻無過激行為，一旁還有員工不斷提醒“不要吵”。

另一段視頻中，方運舟簡單說了幾句話后，再次隨手關上門。一群討薪員工站在門口，滿臉無奈，現場幾乎沒人再說話。

據計算，從新的辦公場地啟用至宣布居家辦公，減去端午節假期，僅僅過去了不到10天。

有分析指出，方運舟掌舵后雖推行了人員精簡、渠道優化等降本舉措，并制定了海外市場擴張戰略，但當前形勢顯示這些改革收效甚微。隨著欠薪風波的持續發酵，哪咤汽車的經營困局進一步加劇，企業前景愈發不容樂觀。