國際電子商情11日訊 為深入推進深圳綜合改革試點、深化改革創新擴大開放，中辦、國辦印發《關于深入推進深圳綜合改革試點深化改革創新擴大開放的意見》。意見部署，創新支持新興產業發展的體制機制。其中，支持深圳深化無人駕駛航空器飛行管理制度改革創新，完善低空飛行監管規則，探索開展跨境直升機飛行、公益服務等通用航空業務。

從2024年開始，低空經濟連續兩年被寫入政府工作報告。此后，中央部委、地方政府密集出臺支持低空經濟發展的相關產業政策和發展規劃，中國低空經濟產業發展迎來政策支持關鍵期。產業鏈上，無人機、eVTOL（電動垂直起降航空器）、無人飛艇等已顯示出較強的競爭優勢。

相關行業協會介紹，作為“無人機之都”，深圳擁有無人機上中下全產業鏈，整機制造及鏈上企業高達2000多家，無人機產業產值超過1000億元，占有全球70%的消費類無人機市場及40%工業級無人機市場份額。2025年一季度，深圳無人機產業增長率達到48%，保持強勁增長動能。

據不完全統計，以下是低空經濟產業鏈中表現突出的深圳企業（13家）：

（1）上游

能源系統

深圳王子新材料股份有限公司：子公司寧波新容已與小鵬匯天等客戶建立了長期穩定的合作關系。

飛控系統

深圳市邊界智控科技有限公司：致力于開發符合民用航空適航標準的飛行控制與自動駕駛系統。

（2）中游

無人機

深圳市大疆創新科技有限公司：大疆無人機搶占了美國市場超80%的份額。

豐翼科技（深圳）有限公司：隸屬于順豐集團。自研的物流無人機具備5kg-50kg，10km-120km的運輸能力，涵蓋多旋翼和垂直起降固定翼等多種機型。

深圳市道通智能航空技術股份有限公司 ：掌握無人機全鏈條核心技術，聚焦無人機自主化、集群化、數字化，持續推動AI、云、大數據、物聯網、組網技術在無人機領域的應用。

深圳市科衛泰實業發展有限公司：是國內工業級無人機及無線移動視頻傳輸系統領域的領先企業，致力于無線移動視頻傳輸系統、多旋翼無人機系統及無線網絡傳輸產品的研發、生產與應用。

直升機

中信海洋直升機股份有限公司：是中國規模最大的通用航空企業。擁有約80架直升機，占國內通用航空飛行總量的22%。

高端裝備

深圳市天鷹裝備科技有限公司：打破了長期以來商業跳傘裝備及航空安全傘領域依賴進口的局面。

深圳市高巨創新科技開發有限公司：目前在國內外無人機編隊設備供應和編隊服務領域，其市場占有率均達70%以上。

低空基礎設施

深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司：已實現海量數據上云及企業系統數字化，支撐交通運輸全行業一體化運營決策。

（3）下游

低空經濟+物流

深圳市智萊科技股份有限公司：已與蜂巢科技和美團等知名企業建立了合作關系，為他們提供無人機接駁柜產品。

天虹數科商業股份有限公司：已與美團無人機自2022年共同探索無人機配送模式。

低空經濟+表演

深圳大漠大智控技術有限公司：是全球領先的無人機集群自動化表演系統供應商。

值得一提的是，除了無人機，該意見在支持新興產業發展中還提到了創投、人工智能、儲能等領域：依托深圳證券交易所科技成果與知識產權交易中心等，構建科技成果轉移轉化全鏈條服務體系。探索人工智能輔助醫療設備準入應用機制，在安全可控前提下，探索人工智能輔助醫療設備數據采集、集成共享、合規使用的規則及標準。拓展儲能場景，探索源網荷儲一體化商業模式。創新國際性產業與標準組織管理制度。