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  • 宇凡微:探索單片機(jī)方案設(shè)計(jì)開發(fā)定制化服務(wù)新路徑

    宇凡微:探索單片機(jī)方案設(shè)計(jì)開發(fā)定制化服務(wù)新路徑

    在多年的發(fā)展歷程中,宇凡微通過定制化的服務(wù)幫助多家電子產(chǎn)品制造商打造了熱銷市場(chǎng)的成功產(chǎn)品。憑借著高品質(zhì)的服務(wù)水平,宇凡微獲得了業(yè)界良好的口碑和信任。
    21IC電子網(wǎng) 2021-09-27 8286 關(guān)鍵詞: MCU 單片機(jī) 宇凡微
  • 【雇主經(jīng)驗(yàn)之談】選擇項(xiàng)目外包需要注意哪幾點(diǎn)?

    【雇主經(jīng)驗(yàn)之談】選擇項(xiàng)目外包需要注意哪幾點(diǎn)?

    隨著互聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā),外包項(xiàng)目不再大量依靠線下,更多是轉(zhuǎn)到線上尋求全國(guó)各地工程師開發(fā)
    2021-09-23 601
  • 國(guó)產(chǎn)MCU股價(jià)暴漲背后!多少掩不住的辛酸?

    國(guó)產(chǎn)MCU股價(jià)暴漲背后!多少掩不住的辛酸?

    汽車芯片、MCU,都是當(dāng)下半導(dǎo)體缺貨最火熱的兩大關(guān)鍵詞。畢竟一方面,汽車芯片的缺貨問題正愈演愈烈,無論是全球還是國(guó)內(nèi)汽車廠商都面臨“求芯不得”的局面,這也導(dǎo)致傳統(tǒng)汽車芯片供應(yīng)鏈與車廠之間的合作正出現(xiàn)明顯裂痕,一些大車廠甚至選擇重新調(diào)整供應(yīng)鏈以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的窘迫局面。
    華強(qiáng)電子網(wǎng) 2021-09-23 7864 關(guān)鍵詞: MCU 股價(jià) 辛酸
  • 【CEF高峰論壇】2021上海IC供應(yīng)鏈安全發(fā)展論壇將11月2日召開

    【CEF高峰論壇】2021上海IC供應(yīng)鏈安全發(fā)展論壇將11月2日召開

    在5G、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、汽車電子、智能手機(jī)等應(yīng)用市場(chǎng)帶動(dòng)下,IC與元器件需求急劇攀升,出現(xiàn)供需失衡,價(jià)格大幅上漲的態(tài)勢(shì)。
    2021-09-18 580
  • 蘋果汽車高管跳槽福特,項(xiàng)目落地再遇重大挫折

    蘋果汽車高管跳槽福特,項(xiàng)目落地再遇重大挫折

    美國(guó)時(shí)間周二,福特汽車發(fā)布聲明稱已聘請(qǐng)?zhí)厮估吞O果前高管道格·菲爾德領(lǐng)導(dǎo)福特新興工作。福特方面表示,菲爾德將擔(dān)任福特首席先進(jìn)技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)官,負(fù)責(zé)福特汽車控制、企業(yè)連接、功能、集成和驗(yàn)證、架構(gòu)和平臺(tái)、駕駛員輔助技術(shù)和數(shù)字工程工具。
    汽車頭條 2021-09-09 6594 關(guān)鍵詞: 蘋果汽車 福特 項(xiàng)目落地
  • 力合微推出首款物聯(lián)網(wǎng)MCU芯片

    力合微推出首款物聯(lián)網(wǎng)MCU芯片

    年來,物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,產(chǎn)品智能化需求越來越多,傳統(tǒng)設(shè)備、智能家具和工業(yè)智能化升級(jí)成為趨勢(shì),面向百億級(jí)、多樣化的物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備市場(chǎng),對(duì)MCU提出了巨大需求,也給國(guó)產(chǎn)MCU發(fā)展創(chuàng)造了絕佳的機(jī)會(huì)。
    2021-09-08 2828
  • 芯片缺貨潮流下,APM32 MCU替代加速

    芯片缺貨潮流下,APM32 MCU替代加速

    2021年上半年芯片供需失衡影響持續(xù),海外IC廠商存庫(kù)量陷入低位預(yù)警,國(guó)內(nèi)Foundry廠開足馬力擴(kuò)產(chǎn),下游終端在面對(duì)斷供危機(jī)下怒而轉(zhuǎn)向可采購(gòu)、可替代設(shè)計(jì)的其他廠商
    2021-09-08 3256
  • 戴姆勒CEO:芯片短缺將持續(xù)至明年 2023年有望緩解

    戴姆勒CEO:芯片短缺將持續(xù)至明年 2023年有望緩解

    9月6日訊,戴姆勒集團(tuán)CEO、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁卡勒紐斯(Ola Kallenius)周日在慕尼黑車展開幕前新聞發(fā)布會(huì)上警告稱,全球半導(dǎo)體短缺問題明年可能不會(huì)完全消失,可能要等到2023年才能解決。
    財(cái)聯(lián)社 2021-09-06 6888 關(guān)鍵詞: 戴姆勒 奔馳 芯片短缺
  • 更名onsemi,轉(zhuǎn)型Fab-Liter 安森美如何跑贏“可持續(xù)發(fā)展”賽道?

    更名onsemi,轉(zhuǎn)型Fab-Liter 安森美如何跑贏“可持續(xù)發(fā)展”賽道?

    不久前的8月6日,影響力遍布全球的半導(dǎo)體大廠安森美宣布正式從安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)更名為安森美(onsemi),引得業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。此重大舉動(dòng),也意味著安森美將以更明確的目標(biāo)和更昂揚(yáng)的姿態(tài)邁向未來,利用自身雄厚的半導(dǎo)體技術(shù)實(shí)力為全球可持續(xù)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
    華強(qiáng)電子網(wǎng) 2021-09-02 9293 關(guān)鍵詞: onsemi 安森美 賽道
  • 從指紋霸主到IoT巨頭 匯頂科技如何再創(chuàng)輝煌?

    從指紋霸主到IoT巨頭 匯頂科技如何再創(chuàng)輝煌?

    發(fā)跡于指紋芯片戰(zhàn)場(chǎng)的匯頂科技,如今正勇攀高峰,向更有潛力的IoT市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。畢竟,當(dāng)前的IoT市場(chǎng)尚處于開發(fā)初期,遍地都是“機(jī)遇”。據(jù)不久前ReportLinker發(fā)布的《全球物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 芯片市場(chǎng)(2021-2026年)》報(bào)告顯示,2020年全球物聯(lián)網(wǎng)芯片市場(chǎng)價(jià)值119.808億美元,預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到276.279億美元,在2021年至2026年的預(yù)測(cè)期內(nèi),復(fù)合年增長(zhǎng)率為14.98%。
    華強(qiáng)電子網(wǎng) 2021-09-01 8222 關(guān)鍵詞: 指紋霸主 IoT巨頭 匯頂科技
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