2022年10月中國電子信息制造業(yè)運(yùn)行報(bào)告（完整版）
1—10月份，我國電子信息制造業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長，出口規(guī)模增速呈下降趨勢，企業(yè)效益逐步恢復(fù)，投資增速保持高位。
行業(yè)動(dòng)態(tài)
國際市場
產(chǎn)業(yè)觀察
企業(yè)動(dòng)態(tài)
行業(yè)報(bào)告
行業(yè)智庫
展會(huì)報(bào)道
視頻動(dòng)態(tài)
-
-
2022年10月乘用車新四化指數(shù)為80.3 繼續(xù)保持上升趨勢（圖）
2022年10月乘用車新四化指數(shù)為80.3，繼續(xù)保持上升趨勢。10月由于特斯拉交付量出現(xiàn)明顯下降等原因，全國新能源乘用車銷量環(huán)比上月出現(xiàn)下滑，因此導(dǎo)致本月電動(dòng)化指數(shù)下降0.7點(diǎn)，但隨著乘用車市場中更多搭載智能網(wǎng)聯(lián)裝備新車型陸續(xù)上市銷售，10月智能化指數(shù)和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)仍保持環(huán)比上升趨勢。 -
2022年1-10月全國新能源并網(wǎng)消納情況：風(fēng)電利用率達(dá)96.7%（圖）
2022年10月，全國風(fēng)電利用率98.1%，北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽等15省市風(fēng)電利用率達(dá)100%。1-10月，全國風(fēng)電利用率達(dá)96.7%。 -
國軒高科加速擴(kuò)產(chǎn) 發(fā)展后勁十足（附生產(chǎn)基地版圖）
作為新能源汽車的心臟，動(dòng)力電池是新能源汽車最重要的核心零部件。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的向好，給動(dòng)力電池市場注入一劑“強(qiáng)心針”。受益于行業(yè)需求的快速增長，以及新客戶的不斷開拓，國軒高科目前在手訂單充足，電池產(chǎn)能供不應(yīng)求。目前，國軒高科積極擴(kuò)充產(chǎn)能，同時(shí)在大客戶的扶持下已進(jìn)入產(chǎn)能集中放量期，發(fā)展后勁十足。 -
2022年10月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)65.3% 同比上升9.9個(gè)百分點(diǎn)（圖）
2022年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為65.3%，同比上升9.9個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升6.3個(gè)百分點(diǎn)，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。 -
2022年1-10月中國互聯(lián)網(wǎng)利潤總額及研發(fā)經(jīng)費(fèi)分析（圖）
2022年1—10月份，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入降幅收窄，利潤總額降幅擴(kuò)大，研發(fā)經(jīng)費(fèi)規(guī)?；謴?fù)兩位數(shù)增長。 -
2022年1-10月互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分地區(qū)收入分析：東北地區(qū)增勢突出（圖）
2022年1—10月份，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入降幅收窄，利潤總額降幅擴(kuò)大，研發(fā)經(jīng)費(fèi)規(guī)?；謴?fù)兩位數(shù)增長。 -
2022年1-10月互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)收入及分領(lǐng)域增速分析（圖）
2022年1—10月份，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入降幅收窄，利潤總額降幅擴(kuò)大，研發(fā)經(jīng)費(fèi)規(guī)模恢復(fù)兩位數(shù)增長。 -
2022年1-10月中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)營收及利潤分析（圖）
2022年1—10月份，互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入降幅收窄，利潤總額降幅擴(kuò)大，研發(fā)經(jīng)費(fèi)規(guī)?；謴?fù)兩位數(shù)增長。 -
2022年1-10月電子信息制造業(yè)企業(yè)營收分析：逐步恢復(fù)（圖）
2022年1—10月份，我國電子信息制造業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定增長，出口規(guī)模增速呈下降趨勢，企業(yè)效益逐步恢復(fù)，投資增速保持高位。
熱讀文章
