7月7日，國新辦舉行穩(wěn)定增加汽車消費國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司負(fù)責(zé)人郭守剛在會上表示，將加強行業(yè)運行監(jiān)測研判，做好汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價工作，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。

近日，商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等16部門發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通 擴(kuò)大汽車消費的若干措施》（《若干措施》）。郭守剛表示，工信部將落實《若干措施》要求，會同相關(guān)部門進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車推廣規(guī)模。一是持續(xù)完善新能源汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升動力電池?zé)崾Э貓缶踩雷o(hù)、低溫適應(yīng)等性能水平。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，開發(fā)更多適合消費者的服務(wù)功能，持續(xù)提升駕乘體驗，催生更多購買需求。

二是營造良好使用環(huán)境。加強行業(yè)運行監(jiān)測研判，做好汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價工作，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。落實國務(wù)院穩(wěn)定增加汽車等大宗消費要求，鼓勵有條件的地方出臺有含金量的促消費政策。抓緊研究明確新能源汽車車購稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策，優(yōu)化“雙積分”管理辦法，做好與補貼退坡的有效銜接。開展好新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，組織實施公共領(lǐng)域全面電動化城市試點，加快充換電設(shè)施建設(shè)，推動實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算。

針對新能源汽車市場地方保護(hù)問題，郭守剛表示，2022年3月印發(fā)的《關(guān)于建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》明確提出“加快清理廢除妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法”，《反壟斷法》規(guī)定不得對外地商品設(shè)定歧視性措施，《若干措施》也提出不得設(shè)定本地車型備案目錄和不合理車輛參數(shù)指標(biāo)。“前期我們已經(jīng)聯(lián)合相關(guān)部門針對地方保護(hù)問題開展了專項督查，后續(xù)將加強對地方政策措施的監(jiān)督核查，推動建設(shè)高效規(guī)范、公平競爭、統(tǒng)一開放的全國大市場，為我國新能源汽車規(guī)模化發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。”

據(jù)悉，近年來，我國新能源汽車市場規(guī)模快速擴(kuò)大，帶動我國新能源汽車產(chǎn)品市場競爭力的快速提升。2021年，新能源汽車的消費者滿意度已經(jīng)追平傳統(tǒng)燃油汽車。在全球十大暢銷新能源汽車車型中有六款是中國品牌車型。今年1-5月，自主品牌新能源乘用車消費占比也已經(jīng)超過80%。