中國汽車工業協會數據顯示，6 月，我國汽車產銷分別完成 249.9 萬輛和 250.2 萬輛，環比分別增長 29.7% 和 34.4%，同比分別增長 28.2% 和 23.8%。

中汽協表示，6 月以來，我國汽車產業受疫情影響的供應鏈已全面恢復，企業加快生產節奏彌補損失。在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車消費政策疊加下，6 月乘用車市場批發量表現良好，終端市場也有明顯起色，客戶進店量回升明顯。

乘用車方面，6 月乘用車產銷分別完成 223.9 萬輛和 222.2 萬輛，環比分別增長 31.6% 和 36.9%，同比分別增長 43.6% 和 41.2%。上半年，乘用車產銷分別完成 1043.4 萬輛和 1035.5 萬輛，同比分別增長 6.0% 和 3.4%。

6 月，中國品牌乘用車共銷售 99.4 萬輛，同比增長 43.1%，占乘用車銷售總量的 44.8%，比上年同期上升 0.6 個百分點。上半年，中國品牌乘用車共銷售 489.1 萬輛，同比增長 16.5%，占乘用車銷售總量的 47.2%，比上年同期上升 5.3 個百分點。

新能源汽車方面，6 月，我國新能源汽車產銷分別完成 59 萬輛和 59.6 萬輛，同比增長均為 1.3 倍，新能源汽車產銷再創新高，市場占有率達到 23.8%。分大類看，新能源乘用車月度產銷分別完成 56.3 萬輛和 56.9 萬輛，同比增長 1.4 倍和 1.3 倍，新能源商用車產銷分別完成 2.7 萬輛和 2.8 萬輛，同比增長 83.5% 和 88.4%；分動力類型來看，純電動汽車產銷分別完成 46.6 萬輛和 47.6 萬輛，同比均增長 1.2 倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成 12.3 萬輛和 12 萬輛，同比分別增長 1.8 倍和 1.7 倍；燃料電池汽車產銷分別完成 527 輛和 455 輛，同比分別增長 18.7% 和 67.3%。

上半年，新能源汽車產銷分別完成 266.1 萬輛和 260 萬輛，同比均增長 1.2 倍，市場占有率達到 21.6%。其中，新能源乘用車銷量占乘用車總銷量比重達到 24.0%，中國品牌乘用車中新能源汽車占比已達到 39.8%。上半年新能源汽車產銷盡管也受疫情影響，但各企業高度重視新能源汽車產品，供應鏈資源優先向新能源汽車集中，從目前發展態勢來看，整體產銷完成情況超出預期。