據韓媒 BusinessKorea 報道，市場調研機構 SNE Research 在 8 月 1 日宣布，今年上半年寧德時代在全球電動汽車電池市場的份額從 28% 上升到 34%。

 

“在此期間，該行業第三大公司比亞迪的市場份額從 7% 提高到 12%，”該機構表示，“上半年，前十名種的六家中國公司的市場份額總和為 56%，其他四家是中航鋰電、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源，分別排在第七至第十位。”

另一方面，三家韓國公司的綜合市場份額從 35% 下降到 26%。亞軍 LG 能源解決方案的份額從 24% 降至 14%，三星 SDI（第六名）的份額從 6% 降至 5%，不過 SK On（第五名）的份額從 5% 提高到 7%。

目前，在北美和歐洲以及中國，中國電動車電池的使用量正在增加，同時中國電動車電池供應商也在增加他們的投資。上半年，中國有超過 85 個電動車電池廠建設項目開工，項目總投資估計超過 5910 億元。

這些供應商也在擴大他們在韓國的業務。例如，今年 6 月推出的起亞 Niro 電動車使用寧德時代電池，雙龍汽車計劃明年推出搭載比亞迪電池的電動車。現代摩比斯和寧德時代最近簽署了一份關于 CTP（Cell to Pack）技術開發的諒解備忘錄。