8月23日消息，根據美國加州北區地區法院于當地時間8月22日公布的一份文件顯示，針對蘋果2018年7月12日起訴華裔前員工張曉浪（Xiaolang Zhang）竊取其無人駕駛機密案的指控，張曉浪已經承認了其中的一項指控，并簽署了認罪協議。法院將于2022年11月14日下午1:30進行重新判刑。

蘋果前員工入職小鵬汽車后，被控竊取蘋果無人駕駛機密

 

根據美國加州北區法院公布的文件顯示，蘋果公司于2018年7月以竊取商業機密罪起訴了其前雇員張曉浪。

 

資料顯示，2015年12月，張曉浪受蘋果公司聘用，參與蘋果的自動駕駛汽車項目“Project Titan”，即開發用于無人駕駛汽車的軟件和硬件。張曉浪在蘋果的計算團隊工作，負責設計和測試電路板用以分析傳感器數據。

張曉浪所竊取的文件之一

 

由于張曉浪在蘋果公司職位的便利性，其獲得了“廣泛的內部安全和機密數據庫訪問權”，其中包含了他最終竊取的無人駕駛項目商業機密和知識產權。

 

起訴書顯示，2018年4月1日至28日，張曉浪在休陪產假期間與家人回到中國，4月30日，在假期結束并重返工作崗位后，張曉浪與其直接上級進行了一次會談，在會談上，張曉浪表示自己希望回到中國工作，以照顧健康狀況不佳的母親，他還同時向上級表示，自己將為中國的一家專注于電動車和自動駕駛技術的公司XMOTORS（小鵬汽車）工作。

 

在得知張曉浪的計劃后，這名上級認為他對某些情況“閃爍其詞”，便立即叫來蘋果新產品安全部門的一名員工加入此次會談，在會談結束后，張曉浪被要求上交所有公司設備，并在陪同下離開蘋果園區。張曉浪上交了兩臺蘋果iPhone和一臺蘋果Macbook筆記本。蘋果安全部門隨后立即中止了張曉浪的遠程內網接入權限、工牌進入權限、網絡接入權限以及其他員工權限。張曉浪同時被進一步告知公司的知識產權政策，張曉浪表示他了解這些政策并且會遵守相關規定。

 

2018年5月1日，蘋果新產品安全部門開始檢查張曉浪的歷史網絡活動記錄。蘋果安全部門發現，張曉浪離職前的4月28日-29日期間搜索和下載的技術文件主題包括原型產品，原型產品要求（動力要求、低電壓要求、電池系統、動力懸掛等），與張曉浪此前的內網活動相比，這些發生在其4月30日離職前的下載活動顯得很不尋常。

 

張曉浪的大部分活動包括大量搜索和有針對性地從各種機密數據庫應用程序中下載信息。基于張曉浪在蘋果無人駕駛汽車團隊中的訪問級別，下載的信息中包含許多商業機密知識產權。

 

此外，蘋果內網監控攝像頭獲取的錄像以及張曉浪的工卡出入記錄顯示，在4月28日周六晚間9點14分，張曉浪進入了自動駕駛軟件和硬件實驗室，并在不到一個小時后，帶著電腦鍵盤、部分線纜和一個大紙盒離開。

在發現這些可疑行為并掌握足夠證據后，蘋果安全律師在5月1日通知蘋果員工關系部門，讓張曉浪回到蘋果進行進一步面談，當天晚間張曉浪同意與蘋果再度會談。

5月2日，張曉浪再次與蘋果安全律師及一名蘋果員工關系代表會談。在會談中，張曉浪承認被蘋果雇傭期間，就開始尋求小鵬汽車的工作機會，起初，張曉浪否認了自己在休假期間進入蘋果園區，并否認了自己取走公司相關資產，但在被告知公司掌握相關證據后，張曉浪推翻了之前的說法，承認在休假期間曾進入蘋果園區，隨后他又承認在休假期間從數據庫中取走數據，他還承認在休假之前，他從實驗室取走兩塊電路板和一臺Linux服務器。

張曉浪表示自己進行這些行為的理由是認為這有助于他在蘋果新的工作崗位上的表現(在休假之前，張曉浪與上級商量轉到另一個獨立的研究部門，但這一職位變動并沒有發生)。張曉浪隨后又解釋稱，他下載這些數據是因為他對平臺有興趣并且希望自己進行相關研究。

張曉浪還承認，通過蘋果Airdrop功能將數據轉移至其妻子的筆記本電腦中，他同意蘋果相關人員搜查他妻子的電腦，并表示愿意歸還取走的Linux服務器及電路板。

在檢查張曉浪妻子電腦過程中，蘋果安全部門員工發現在“近期”的文件夾中，包含了大約40G的數據，同時，筆記本的系統活動日志顯示，在4月29日和30日發生了“airdrop”活動。

蘋果安全部門人員告知FBI，蘋果檢測調查組發現其個人電腦中大約有60%的數據“有重大疑點”，進一步的評估仍在進行中。

張曉浪此前向蘋果提出5月5日離職，并表示將為小鵬汽車在山景城的辦公室工作，張曉浪還告知調查人員自己計劃在近期讓家人回到廣州。

在調查人員獲取的文件中，有一份25頁的PDF文件其中包含了電路板的信息，該文件只有項目相關的部分蘋果員工才能獲取，因而FBI認為該文件構成了刑事指控的基礎，目前張曉浪妻子的電腦由FBI保管。

FBI在法庭文件中稱，這些信息“本質上是技術性的，包括工程原理圖、技術參考手冊和技術報告。”

 

有意思的是，該文件還透露了蘋果的安全協議。要訪問像Project Titan這樣的敏感項目，員工必須登錄到蘋果的虛擬專用網中，并必須獲得“披露”(disclosure)等級權限，這種狀態只能在另一名已經訪問該項目的員工保證下才能授予，而專門的管理員會檢查所有請求。

 

根據起訴書顯示，蘋果13.5萬名員工中，只有5000名有獲得該項目文件的權限。由于張曉浪在該項目中所從事的工作，他在蘋果內部的安全級別是核心員工，大約2700名員工有權限接觸到相關的數據庫。

 

在被蘋果聘用時，張曉浪曾簽署了知識產權協議，并參加了強制性的保密培訓，他顯然違反了這一規定。6月底，張曉浪接受了FBI的問詢，承認自己竊取了這些信息。

 

起訴書截圖顯示涉嫌觸犯的法律已經構成“重罪”（Felony）

 

2018年7月7日，FBI探員得知張曉浪購買了一張當天起飛的海南航空單人往返機票，從加州圣何塞機場起飛，目的地是北京，最終目的地是杭州。聯邦探員在張曉浪已經通過圣何塞機場B航站樓安檢后，對其進行攔截，并根據其涉嫌竊取商業機密將其逮捕。

由于竊取蘋果商業機密，張曉浪將面臨最高10年的監禁和25萬美元罰款。不過在此次主動認罪之后，法院可能將會在今年11月的審判當中，適當減輕刑罰。

小鵬汽車回應：將繼續積極配合調查

當時，小鵬汽車對于其新員工張曉浪被因竊取商業機密罪被美國聯邦調查局逮捕并被蘋果起訴的消息，小鵬汽車表示，公司高度重視知識產權的保護，并始終將合規作為全體員工的基本準則。張曉浪在5月初入職當天簽署了知識產權合規文件，沒有記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規的情況。我們于2018年6月27日獲悉美國當地相關部門對張曉浪的調查，并按照規定封存了張曉浪的電腦和辦公用品。我們將繼續積極配合關于此事的相關調差，并遵循當地相關部門的處理辦法。

小鵬汽車強調，在此之前，小鵬汽車并不了解此事，也沒有以任何形式參與此事。小鵬汽車會保持對事的關注和配合，并努力做相關配合工作。感謝大家的關注和理解。

小結：

近年來，隨著中美貿易戰、科技戰的持續，美國也在不斷的以中國從美公司偷竊、轉移科研技術為由，渲染中國威脅。為了限制中美科研人員之間學術交流，以及打擊華裔高科技人才與中國的合作，近年來美國針對中國及華裔高端人才的相關案件頻發。

僅今年以來，已經陸續發生了近10起中國或華裔教授/工程師被控竊取美國商業秘密而被捕的事件。雖然其中一些案件確實是美國的刻意打壓，比如發現“立方砷化硼的材料”的麻省理工學院機械工程系的華裔教授陳剛在接受了美國司法部一年多的調查后被判無罪，但是幾乎實錘的蘋果華裔前員工的竊密事件，對于美國所竭力渲染的“中國從美國竊取技術”的言論，以及華裔工程師在美國的“信任危機”，無疑將起到“火上澆油”的作用。