Wolfspeed 和 ZF 將在德國建立聯(lián)合研發(fā)中心，進(jìn)一步提升全球碳化硅系統(tǒng)和設(shè)備創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位

ZF投資Wolfspeed，支持建設(shè)全球最先進(jìn)、規(guī)模最大的碳化硅器件工廠

碳化硅供應(yīng)商Wolfspeed和支持下一代移動出行的技術(shù)公司 ZF 宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，其中包括創(chuàng)建一個聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，以推動移動、工業(yè)和能源應(yīng)用的碳化硅系統(tǒng)和設(shè)備的進(jìn)步。 該合作伙伴關(guān)系還包括ZF的一項(xiàng)重大投資，以支持計(jì)劃在德國恩斯多夫建設(shè)世界上最先進(jìn)、最大的 200 毫米碳化硅工廠。 聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室和 Wolfspeed工廠均計(jì)劃作為歐洲共同利益重要項(xiàng)目 (IPCEI) 微電子和通信技術(shù)框架的一部分，并取決于歐盟委員會對國家援助的批準(zhǔn)。

“這些舉措是朝著成功的工業(yè)轉(zhuǎn)型邁出的重要一步。 它們增強(qiáng)了歐洲的供應(yīng)彈性，同時支持歐洲綠色協(xié)議和歐洲數(shù)字十年的戰(zhàn)略目標(biāo)。”ZF首席執(zhí)行官 Holger Klein 博士說。

Wolfspeed 和 ZF 合作建立碳化硅研發(fā)中心

該戰(zhàn)略伙伴關(guān)系包括在德國的一個聯(lián)合研究機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)將專注于現(xiàn)實(shí)世界的電動汽車和可再生能源系統(tǒng)層面的挑戰(zhàn)。 此次合作的目標(biāo)是為碳化硅系統(tǒng)、產(chǎn)品和應(yīng)用開發(fā)突破性創(chuàng)新，涵蓋從芯片到系統(tǒng)的完整價值鏈。將邀請其他合作伙伴參與創(chuàng)新過程，建立端到端的歐洲碳化硅創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

該研發(fā)中心將專注于碳化硅系統(tǒng)和設(shè)備的創(chuàng)新，以滿足所有移動領(lǐng)域的特定要求，包括消費(fèi)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)和工業(yè)車輛以及工業(yè)和可再生能源市場。此次合作將推動電氣化解決方案的改進(jìn)，例如更高的效率、更高的功率密度和更高的性能。

ZF投資Wolfspeed 建設(shè)下一代 200mm 碳化硅工廠

正如宣布的那樣，Wolfspeed 計(jì)劃在德國薩爾州建造一個全自動、高度先進(jìn)的 200 毫米晶圓制造廠。 ZF打算通過數(shù)億美元的可觀金融投資來支持這一新建設(shè)，以換取 Wolfspeed 普通股。作為這項(xiàng)投資的一部分，ZF 將在工廠中擁有少數(shù)股權(quán)。 Wolfspeed 將保留新工廠的所有運(yùn)營和管理控制權(quán)。 ZF 和 Wolfspeed 此前于 2019 年宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以打造行業(yè)領(lǐng)先的高效電動傳動系統(tǒng)和碳化硅逆變器，這些新舉措代表了合作伙伴的下一代創(chuàng)新。

“我們和ZF有一個強(qiáng)大的合作伙伴，它帶來了行業(yè)領(lǐng)先的電動汽車組件擴(kuò)展經(jīng)驗(yàn)，以及加速碳化硅系統(tǒng)和功率器件創(chuàng)新的能力。我相信這種伙伴關(guān)系將把碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)提升到一個新的全球影響水平，支持眾多行業(yè)提高可持續(xù)性和效率。”Wolfspeed 總裁兼首席執(zhí)行官 Gregg Lowe 說。

“Wolfspeed 和 ZF 將電力電子和系統(tǒng)方面的專業(yè)知識與業(yè)內(nèi)無與倫比的應(yīng)用專業(yè)知識相結(jié)合。 Wolfspeed 帶來了超過 35 年的碳化硅技術(shù)。在ZF，我們對所有行業(yè)的整體系統(tǒng)都有獨(dú)特的理解——從乘用車和商用車到工程機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電和工業(yè)應(yīng)用。 工廠和研發(fā)中心之間的密切合作將使我們能夠開發(fā)超越最先進(jìn)技術(shù)的突破性創(chuàng)新，造福于我們的客戶。”ZF管理委員會成員 Stephan von Schuckmann 說。