近日，有媒體報道稱，臺積電7nm工藝的產(chǎn)能利用率，或低于50%，處于急需訂單的狀態(tài)，所以不得不降價，求訂單。

但大家對臺積電的這個降價求訂單事件，依然不看好，因為像蘋果、聯(lián)發(fā)科、高通、英偉達、AMD等廠商，看不上7nm工藝，他們需要的是5nm、4nm、3nm這些，所以7nm再降價，這些廠商，也不會降級。

而汽車芯片等廠商，則用不起7nm，畢竟汽車芯片等，使用的大多還是40nm、28nm等工藝。一方面是7nm芯片性價比不足，大家不愿意升級工藝，同時對于汽車芯片而言，7nm并沒優(yōu)勢，可能還不如40nm、28nm工藝穩(wěn)定，所以也不會升級。

所以臺積電7nm缺訂單，是沒辦法解決的事情，臺積電只有將部分7nm產(chǎn)能，要么升級成先進工藝，要么降級成成熟工藝……

不過，雖然臺積電的7nm工藝沒人要，但對于華為而言，目前則急需7nm的產(chǎn)能。

為何這么說呢？我們知道麒麟9000S是7nm工藝，據(jù)稱目前最新的另外一款麒麟芯片，也是使用的7nm工藝，目前因為7nm芯片產(chǎn)能不夠，所以Mate60系列都是一機難求。

除了麒麟9000S系列需要7nm工藝之外，目前華為的AI芯片昇騰系列、鯤鵬芯片等，都被國內(nèi)廠商瘋搶，而這些芯片，也是7nm工藝。

但偏偏華為的7nm工藝產(chǎn)能不夠，導(dǎo)致目前不管是AI芯片，還是麒麟芯片，或者鯤鵬芯片，都面臨著產(chǎn)能的困境。

如果雙方的需求匹配，那就是雙贏，可惜啊，臺積電不能幫華為代工，所以導(dǎo)致一邊有需求，一邊有產(chǎn)能，最后卻無法匹配。

之前臺積電的張忠謀說，半導(dǎo)體的全球化已死，說的就是這些，比如產(chǎn)能、訂單、供應(yīng)鏈等，均全法全球調(diào)配，導(dǎo)致資源浪費，這會對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，造成巨大的影響。