政策利好！《國家汽車芯片標準體系建設指南》正式出臺
關鍵詞： 汽車芯片
近年來，中國汽車產銷持續增長，對汽車芯片的需求日益旺盛，汽車芯片市場規模增長顯著。據數據顯示，2022年中國汽車芯片市場規模約794.6億元，預測2024年市場規模將達905.4億元。
汽車芯片是汽車電子系統的核心元器件。與消費類及工業類芯片相比，汽車芯片的應用場景更為特殊，對環境適應性、可靠性和安全性的要求更為嚴苛。因此，需要有效開展汽車芯片標準化工作，將更好滿足汽車技術和產業發展需要。
《指南》明確，將根據汽車芯片技術現狀、產業應用需要及未來發展趨勢，分階段建立健全標準體系，加大力量優先制定基礎、共性及重點產品等急需標準，再根據技術成熟度，逐步推進產品應用和匹配試驗標準制定。
《指南》提出建設目標：到2025年，制定30項以上汽車芯片重點標準，明確環境及可靠性、電磁兼容、功能安全及信息安全等基礎性要求；到2030年，制定70項以上汽車芯片相關標準，進一步完善基礎通用、產品與技術應用及匹配試驗的通用性要求，實現對于前瞻性、融合性汽車芯片技術與產品研發的有效支撐。
值得一提的是，該《指南》在去年4月發布的《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》（征求意見稿）的基礎上，進一步規范了應用在汽車上的10類芯片的技術要求及實驗方法：
控制芯片：規范汽車上各類控制器、動力系統、底盤系統等控制芯片技術要求及試驗方法。標準重點建設方向包括通用要求和動力系統、底盤系統控制芯片等。
計算芯片：規范汽車用于人機交互、智能座艙、視覺融合處理、智能規劃、決策控制等領域執行復雜邏輯運算和大量數據處理任務的芯片技術要求及試驗方法。標準重點建設方向包括智能座艙和智能駕駛計算芯片等。
傳感芯片：規范汽車用于感知和探測外界信號、化學組成、溫濕度等物理條件的芯片技術要求及試驗方法。標準重點建設方向包括環境感知傳感芯片和電動車用傳感芯片等。其中，將優先制定圖像傳感與處理、毫米波雷達、激光雷達、電動車用電壓/位置/磁場檢測等芯片標準。
通信芯片：規范汽車用于內部設備之間及汽車與外界其他設備進行信息交互和處理的芯片技術要求及試驗方法。標準重點建設方向包括車載無線通信和車內通信芯片等。其中，將優先制定蜂窩通信、直連通信、衛星定位、藍牙、專用無線短距傳輸、WLAN、UWB、NFC、ETC 等車載無線通信芯片，以及LIN、CAN、以太網PHY、以太網交換機、中央網關、串行器和解串器、音視頻總線等車內通信芯片相關標準。
存儲芯片：規范汽車用于數據存儲的芯片技術要求及試驗方法。標準重點建設方向包括易失性和非易失性存儲器芯片。其中，將優先推進DRAM、SRAM、NOR FLASH、NAND FLASH、EEPROM 等芯片標準制定。
安全芯片：規范汽車用于提供信息安全服務的芯片技術要求及試驗方法。標準重點建設方向為汽車安全芯片產品標準等。
功率芯片：規范汽車用于處理高電壓、大電流工況的芯片技術要求及試驗方法。標準重點建設方向包括電動汽車用IGBT 模塊、功率模塊、功率分立器件等。
驅動芯片：規范汽車用于驅動各系統主芯片、電路或部件進行工作的芯片技術要求及試驗方法。標準重點建設方向包括驅動芯片、功率驅動芯片、顯示驅動芯片等。
電源管理芯片：規范汽車用于內部電路電能轉換、配電、檢測、電源信號（電流、電壓）整形及處理的芯片技術要求及試驗方法。標準重點建設方向包括電源管理芯片、模擬前端芯片、數字隔離器芯片等。
其他類芯片：規范不屬于上述各類的汽車芯片技術要求及試驗方法。一般為暫無明確分類的新技術、新產品。
