華為再次調(diào)整人事，原消費者業(yè)務CEO余承東再增新職。

5月18日晚間，華為發(fā)文表示，經(jīng)總裁批準，免去余承東華為云CEO職位，張平安被任命為華為云CEO。此外，余承東仍為消費者BG CEO以及新增智能汽車解決方案BU CEO，王軍為智能汽車解決方案 BU總裁。

華為再次調(diào)整人事

今年以來，華為已啟動多次人事調(diào)整。

新年伊始，華為開啟新一輪人事調(diào)整，其中備受關(guān)注的華為消費者業(yè)務CEO余承東，新增了幾個新職位，增任云與計算BG總裁（兼）、云與計算BG行政管理團隊主任、Cloud BU總裁（兼）、Cloud BU行政管理團隊主任。

據(jù)華為方面透露，這次調(diào)整的目的，是為了強化以手機為入口的“端”與云計算的協(xié)同，將核心能力進一步整合，提升內(nèi)部運作效率，加強互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務布局，促進生態(tài)發(fā)展。

4月9日，華為輪值董事長徐直軍被任命華為云董事長，華為消費者BG CEO余承東被任命為華為云CEO，華為消費者云服務總裁張平安被任命為華為云總裁。

如今，華為再調(diào)整人事，余承東再次調(diào)離華為云。

“余承東對云業(yè)務并不熟悉，把他調(diào)來云BU最主要的目的是協(xié)調(diào)云與消費者業(yè)務的資源，云主要還是張平安在管”，對于此次調(diào)整，一位華為云人士透露，強化端、云協(xié)同的確是華為未來的重點，但兩個業(yè)務在組織層面還要諸多障礙需要厘清，這正是余承東來到云BU的主要任務。

上述人士猜測，如今將余承東調(diào)離云BU，一方面是云已經(jīng)完成了部分資源整合，余承東要把更多精力放在其它業(yè)務上；另一方面是，徐直軍仍然擔任云BU的董事長，將繼續(xù)動用更多集團層面的資源推進云業(yè)務的發(fā)展。

余承東將聚焦消費者與智能汽車業(yè)務

從最新任命來看，華為有意加強消費者業(yè)務與智能汽車業(yè)務之間的協(xié)同，余承東未來的工作重心也將聚焦于消費者業(yè)務與智能汽車業(yè)務。

華為智能汽車解決方案BU成立于2019年5月，定位于為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供增量部件，比如智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能聯(lián)網(wǎng)、云服務等。

在5月17日的華為中國生態(tài)大會上，華為輪值董事長徐直軍提到，目前智能汽車業(yè)務是華為除消費者業(yè)務外功能最完備的BU，智能汽車解決方案每個業(yè)務都與華為傳統(tǒng)ICT（信息與通信技術(shù)）業(yè)務相關(guān)，智能汽車解決方案看似業(yè)務很多，但都是為了滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車場景而基于某個原有產(chǎn)業(yè)的延伸。

徐直軍還表示，華為目前已經(jīng)在這一業(yè)務上投入10億美元，即便不做國外市場，每年每臺車平均獲得1萬元人民幣的收入，對華為來說就足夠了。

值得一提的是，徐直軍還宣布，華為智能汽車業(yè)務的兩條發(fā)展路徑，一是成為智能汽車領(lǐng)域的零部件、解決方案供應商，另一條則是將著力打造智能駕駛領(lǐng)域的“安卓”生態(tài)——MDC生態(tài)。

從這一路徑來看，智能汽車業(yè)務發(fā)展路徑其實與華為消費者業(yè)務類似，即打造軟硬件解決方案以及產(chǎn)業(yè)生態(tài)，顯然余承東相對熟悉這一路徑。另外，從當前“造車”勢力來看，國內(nèi)頭牌手機企業(yè)幾乎均已進軍智能汽車領(lǐng)域，不少行業(yè)人士認為，當前智能汽車的發(fā)展與多年前的智能手機發(fā)展潮流類似，重在產(chǎn)業(yè)鏈的整合與生態(tài)打造。

事實上，過去幾個月里，余承東已多次出席華為汽車相關(guān)活動，包括華為智選與小康股份合作賣車的發(fā)布會、華為HiCar與比亞迪合作的旗艦車型發(fā)布會等，也數(shù)次代表華為走訪傳統(tǒng)車企。

另外從成果來看，賽力斯華為智選SF5僅發(fā)布2天，就收獲了超3000輛訂單，整體而言華為這一模式較受看好。

鴻蒙又有新動作

5月18日，華為HarmonyOS connect（鴻蒙智聯(lián)）伙伴峰會舉行。據(jù)悉，這是HarmonyOS Connect攜手生態(tài)伙伴的首次亮相。

華為消費者業(yè)務AI與智慧全場景業(yè)務部副總裁楊海松宣布，華為將把“HUAWEI HiLink”與“Powered by HarmonyOS”兩大品牌合二為一，全面升級為“HarmonyOS Connect”，HarmonyOS Connect將從“做好產(chǎn)品、賣好產(chǎn)品、運營好產(chǎn)品”三大維度助力伙伴商業(yè)成功。

楊海松進一步表示，場景拓展上，華為希望鴻蒙生態(tài)實現(xiàn)“一橫一縱”：“一橫”，去年主要在家居領(lǐng)域做標桿拓展，今年從家居領(lǐng)域擴展到全部消費者高頻剛需六大領(lǐng)域；“一縱”，一個生態(tài)系統(tǒng)的建立，沒有很好的產(chǎn)業(yè)鏈根基和基礎(chǔ)以及全產(chǎn)業(yè)鏈適配，很難做到快速規(guī)模化。華為在縱向上集成了50多家包括芯片、模組、解決方案供應商在內(nèi)的伙伴，希望全流程地為應用和硬件伙伴提供完整技術(shù)解決方案和支持。

“目前已有1.2億華為用戶升級到了EMUI 11的，包括37款華為手機，這些用戶都能夠支持HarmonyOS Connect。”據(jù)楊海松介紹，雖然HarmonyOS 還沒有進行規(guī)模推送，但當前已有超過一億臺華為設(shè)備支持HarmonyOS Connect。

楊海松預計，到2021年底，預期搭載HarmonyOS的智能硬件將超過3億臺，其中華為鴻蒙設(shè)備規(guī)模達到2億臺，鴻蒙生態(tài)設(shè)備規(guī)模超過1億臺。

5月18日，北信源在官微發(fā)布消息稱，華為鴻蒙生態(tài)加速，北信源率先參與其中。此前一天，華數(shù)傳媒在互動易平臺表示，華數(shù)TV已在華為搭載鴻蒙系統(tǒng)的智慧屏上線，后續(xù)將根據(jù)市場與業(yè)務情況適時上線適配鴻蒙系統(tǒng)的手機端應用。