據(jù)報道，特斯拉上海超級工廠為國內(nèi)生產(chǎn)汽車已經(jīng)一年有余，但特斯拉中國目前的業(yè)務(wù)還僅限于電動汽車。但從最近的宣傳上看，該公司準備在國內(nèi)推出“光儲充電一體化項目”。

特斯拉中國官網(wǎng)上的聲明顯示，特斯拉 Powerwall 即將正式入華，并將在 2021 年 6 月 23 日舉行“中國光儲充一體化項目發(fā)布會”。該公司還在官網(wǎng)上貼出三張宣傳圖：一張是特斯拉超級充電樁，第二張是 Powerwall 電池，第三張則是太陽能面板。

有趣的是，此次產(chǎn)品發(fā)布會將在全年日照充足的拉薩舉行。所以業(yè)內(nèi)人士猜測，此次發(fā)布會除了在中國正式推出 Powerwall 和特斯拉民用太陽能產(chǎn)品外，還有可能宣布相關(guān)的大型工業(yè)項目。

特斯拉中國官網(wǎng)還顯示，Powerwall 等能源產(chǎn)品目前仍未開放預(yù)訂。點擊 Powerwall 產(chǎn)品頁面，還只能看到“獲取最新資訊”的選項。特斯拉中國官網(wǎng)有可能在 6 月 23 日的發(fā)布會后進行更新，屆時可能宣布 Powerwall 和太陽能產(chǎn)品在國內(nèi)的官方價格。

雖然 Powerwall 是一款優(yōu)秀的電池儲能產(chǎn)品，但其高昂的售價可能令多數(shù)中國消費者望而卻步，畢竟國內(nèi)的電價相對便宜。但如果特斯拉能夠找到進軍中國民用能源領(lǐng)域的方法，并針對本地市場對 Powerwall 進行優(yōu)化，家用儲能電池行業(yè)或許會受到普通家庭的歡迎。