威馬汽車(chē)官宣“好事”將近,留言要求補(bǔ)發(fā)欠薪
關(guān)鍵詞: 威馬汽車(chē) 翔飛汽車(chē) 重整計(jì)劃 新威馬規(guī)劃 供應(yīng)商白皮書(shū)

11月3日,威馬汽車(chē)發(fā)文稱(chēng):“好事將近,敬請(qǐng)期待!念念不忘,必有回響。”不過(guò)具體什么利好消息,威馬汽車(chē)并未披露。
而該消息發(fā)布后,大批疑似威馬(前)員工、用戶(hù)進(jìn)行了留言,內(nèi)容主要集中在欠薪補(bǔ)發(fā)、售后服務(wù)方面。

今年9月6日,威馬汽車(chē)發(fā)布《致供應(yīng)商白皮書(shū)》,根據(jù)白皮書(shū),深圳翔飛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“翔飛”)為威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司、威馬智慧出行科技(上海股份有限公司、蘇州威馬智慧出行科技有限公司、威馬汽車(chē)制造溫州有限公司(以下統(tǒng)稱(chēng)為“威馬四公司”)的重整投資人和新股東。
根據(jù)2025年4月3日法院裁定批準(zhǔn)的重整計(jì)劃,翔飛已接管威馬四公司,正在全力以赴推動(dòng)威馬EX5和E5車(chē)型在溫州基地快速恢復(fù)量產(chǎn)。翔飛表示理解供應(yīng)商對(duì)此前威馬汽車(chē)突然停擺歷史債務(wù)、以及本次重整后持續(xù)性經(jīng)營(yíng)能力的擔(dān)憂(yōu)。本白皮書(shū)旨在透明地回應(yīng)這些關(guān)切,闡明法院對(duì)歷史債務(wù)和資產(chǎn)范圍的裁決,政府對(duì)項(xiàng)目的強(qiáng)有力支持,并概述供應(yīng)商與煥然一新的新威馬汽車(chē)”合作的光明前景。
《致供應(yīng)商白皮書(shū)》同時(shí)披露了新威馬規(guī)劃,具體如下:
1)復(fù)興階段(2025~2026):2025年9月復(fù)產(chǎn)EX5/E.5車(chē)型,確保年產(chǎn)銷(xiāo)1萬(wàn)臺(tái),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)2萬(wàn)輛;同時(shí)海外破局布局泰國(guó)KD工廠(chǎng),開(kāi)拓東南亞及中東市場(chǎng)。2026年量產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)。
2)發(fā)展階段(2027~2028):年銷(xiāo)量躍升25-->40萬(wàn)臺(tái)高階輔助駕駛車(chē)型量產(chǎn),AI賦能研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)全鏈條,啟動(dòng)IPO籌備。
3)跨越階段(2029~2030):2030年產(chǎn)量挑戰(zhàn)100萬(wàn)臺(tái)營(yíng)收1200億,構(gòu)造智慧出行生態(tài)圈,成為行業(yè)新標(biāo)桿。
另?yè)?jù)天眼查,深圳翔飛為寶能集團(tuán)關(guān)聯(lián)公司,而寶能曾經(jīng)也是跨界造車(chē)的重要玩家之一,但截至目前,收購(gòu)的觀致汽車(chē)停工停產(chǎn),DS品牌月銷(xiāo)量已跌至個(gè)位數(shù),推出的新能源汽車(chē)品牌寶能汽車(chē)更是早于威馬陷入發(fā)展困境。