傳小鵬汽車重啟Robotaxi項目,力爭明年下半年量產
關鍵詞: 小鵬汽車 Robotaxi項目 L4級別車型 自研圖靈AI芯片

11月4日,21世紀經濟報等多家媒體報道稱,為迎接L4級別車型2026年下半年量產,小鵬汽車已于10月末正式重啟Robotaxi項目,內部轉崗、重金引入L4級專家等工作也已在推進。
今年8月小鵬汽車董事長、CEO何小鵬宣布,從2025年三季度上市的小鵬G7和P7開始,旗下各車型的Ultra版本將全面升級智能硬件與軟件系統,搭載三顆自研圖靈AI芯片,有效算力高達2250TOPS,同時部署端側VLA+VLM大模型,為高階智能駕駛與智能座艙體驗奠定技術基礎。
9月,何小鵬再稱,小鵬既是一家汽車企業,也是一家AI企業。他預計,未來汽車公司的年研發投入將達500億元,其中300億元將用于AI領域。
與特斯拉等競爭對手不同,小鵬汽車將專注于Robotaxi產品研發,不涉及運營環節。其核心目標是提升車輛在行駛、停車場景下的性能,優化車內外環境以增強乘客體驗,并強化安全冗余設計,為商業化落地筑牢基礎。
得益于MONA M03、新款小鵬P7等車型爆發,小鵬汽車今年銷量逐月走高,至10月單月交付新車達42,013臺,同比增長76%,環比增長1%,單月交付量創下歷史新高,且連續2個月交付量突破4萬臺。2025年1-10月,小鵬汽車累計交付355,209臺,同比增幅達190%。由此,小鵬汽車對Q4實現盈利的信心也越來越足。