7月19日消息，百度Apollo Robotaxi在廣州正式面向公眾全面開放，成為廣州目前規(guī)模最大的自動駕駛出行服務(wù)。截至目前，百度Apollo已在長沙、滄州、北京、廣州共4個城市面向公眾開放約車服務(wù)，是目前中國開放試運(yùn)營城市數(shù)量最多的自動駕駛公司。

      廣州作為百度Apollo第4個完全開放試運(yùn)營的城市，所有用戶都可以通過百度地圖、Apollo GO App打到Robotaxi。目前，Apollo Robotaxi在廣州可上下車站點(diǎn)達(dá)到237個， 且數(shù)量仍在持續(xù)增長，是目前廣州開放站點(diǎn)數(shù)量最多的自動駕駛體驗(yàn)服務(wù)。在科學(xué)城范圍內(nèi)，行駛路線途經(jīng)學(xué)校、醫(yī)院、公園、酒店、辦公場所等各種場景，運(yùn)營時間從9:30持續(xù)至夜間23:00，密集的站點(diǎn)設(shè)置可以支持用戶便捷使用Robotaxi，滿足出行需求。

       在日前舉辦的AI開放日活動上。百度方面透露，目前Apollo城市道路成功率已達(dá)99.99%。

　　現(xiàn)階段，自動駕駛行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出中美兩強(qiáng)競爭的局面，美國在該領(lǐng)域的啟動更早，而中國企業(yè)則體現(xiàn)出很強(qiáng)的趕超趨勢。中國的城市道路場景復(fù)雜度更高，在此場景訓(xùn)練出的自動駕駛技術(shù)具備更強(qiáng)的能力。此外，中國在車路協(xié)同、5G云代駕等基礎(chǔ)設(shè)施上的優(yōu)勢也非常明顯，可以進(jìn)一步加速國內(nèi)自動駕駛技術(shù)的成熟。故此，業(yè)界普遍認(rèn)為，從燃油車時代的落后，到汽車電動化時代的分庭抗禮，在汽車智能化時代，國內(nèi)的自動駕駛技術(shù)和車輛完全有能力超越國外。

     廣州黃埔科學(xué)城是廣州市東部發(fā)展戰(zhàn)略中心區(qū)域，也是廣州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范基地。早在今年2月，廣州黃埔區(qū)政府就與百度Apollo聯(lián)手，推動全球首個服務(wù)多元出行的自動駕駛MaaS平臺正式亮相，并開放5種自動駕駛車型為市民服務(wù)，極大提升了周邊市民的生活便利性。隨著百度Apollo Robotaxi在廣州面向公眾開放服務(wù)，自動駕駛MaaS平臺將逐步常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)，廣州市將加速打造智能交通新基建標(biāo)桿之城。

      深耕自動駕駛8年以來，百度Apollo測試車已達(dá)500輛，獲得智能駕駛專利2900件，獲得測試牌照290多張，其中載人測試牌照220多張，自動駕駛路測里程已經(jīng)超過1200萬公里。今年4月27日，全球領(lǐng)先的公共及商業(yè)咨詢公司GuideHouse發(fā)布了最新自動駕駛競爭力榜單，百度Apollo連續(xù)兩年穩(wěn)居國際自動駕駛“領(lǐng)導(dǎo)者”陣營，且是領(lǐng)導(dǎo)者行列唯一上榜的中國企業(yè)。