本田中國發布在華終端汽車銷量數據，顯示該月受零部件供應緊張影響，實現終端汽車銷售108139輛，同比下跌20.9%；1-7月在華終端汽車累計銷量為894672輛，同比增長119.5%。其中，搭載了SPORTHYBRID（銳?混動）高效雙電機混合動力系統的車型7月終端銷量合計達18,866輛；1-7月，該車型累計終端銷量為135670輛，同比增長150.3%。

公開資料顯示，本田中國在華共有18家公司，主要涉及汽車領域、發動機領域及通用產品領域；早在2018年5月，Honda在中國的汽車累計銷量已突破1000萬輛。

其中廣汽本田成立于1998年7月1日，擁有黃埔和增城兩個廠區，包括三個整車工廠及一個發動機工廠，總占地面積為193萬平方米。

東風本田成立于2003年7月16日，目前共有兩個生產工廠，其中一工廠占地面積69萬平方米，建筑面積31萬平方米，二工廠占地面積105萬平方米，建筑面積35萬平方米。同時擁有具備強大研發技術力量的研究開發中心，以及沖壓、焊裝、合成樹脂、涂裝、發動機鑄造、機械加工、發動機裝配及汽車總裝等先進工藝生產車間。

廣汽本田汽車研究則成立于2007年7月，立足自主研發，為廣汽本田事業和中國汽車產業發展作出貢獻，開發理念品牌車型，構筑新能源車相關研發能力的同時，兼顧Honda品牌車型導入開發；具備商品企劃、造型、設計、整車試作、實車測試、零部件開發等整車開發能力。