小鵬汽車發力海外業務，有望進一步打開成長天花板。長期目標為50%銷往國內，50%國外。

周三，小鵬副董事長兼總裁顧宏地在接受CNBC采訪時表示，作為一家國際化的車企，小鵬關注全球發展機遇，未來會平衡國內外交付量，50%銷往國外，50%是國內，當然這是幾年之后的長期目標。

近日，小鵬P7啟航發往挪威，成為繼G3在挪威熱銷一年之后的第二款出口車型。早在去年12月份，小鵬首批G3已經運抵挪威，并在12月中旬開始交付。值得一提的是，小鵬P7已經獲得歐盟整車型式認證（WVTA），標志著小鵬P7已獲得歐盟認可，可進入歐盟境內各個國家上牌銷售，而其下一款新車G9則是按照國際標準開發的一款車。

昨日美股盤前，小鵬公布第三季度財報，財報數據喜人，隔夜收漲8.25%。

其中，營收達57.2億元，同比上升187.4%，超分析師預期，汽車銷售收入為54.6億元。關鍵的汽車銷售毛利率達13.6%，創歷史新高。

然而，三季度凈虧損持續擴大，達15.9億元，每股虧損1.77元，高于預期。主要是由于費用端承壓，研發和銷售費用增加。