特斯拉最近的日子不太好過，先是“幽靈剎車”被美國調查，后又因質量問題在中國被大規模召回。

受相關消息影響，2月17日，特斯拉股價大跌5.09%，單日市值蒸發486億美元（約合人民幣3076億元）；截至18日收盤，特斯拉股價報856.98元/股，較前一日再度下跌2.21%，市值也進一步蒸發200億美元（約合人民幣1264億元）。兩日合計蒸發市值4340億人民幣。

特斯拉中國又召回2.6萬輛，半年內全球已召回15次

2月18日，國家市場監管總局發布消息稱，日前，特斯拉（上海）有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起，將召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產的部分國產Model 3（12003輛）和Model Y（14044輛）電動汽車，共計26047輛。

召回原因系軟件方面問題。具體來看，部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動，因軟件（2021.44至2021.44.30.6版本）沒有糾正功能，長期可能造成閥門部分開啟，熱泵壓縮機停止工作，車內制熱功能失效。在上述狀態下，尤其是車外氣溫低于零下10度時，擋風玻璃除霜系統運行達不到國家相關法規規定的除霜效果，除霜功能下降對駕駛員視野造成不良影響，從而增加車輛在寒冷天氣行駛時發生碰撞風險的可能，存在安全隱患。

針對以上缺陷，特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回范圍內的車輛進行軟件升級，用戶無需到店即可完成召回；對于無法通過汽車遠程升級（OTA）技術實施召回的車輛，特斯拉（上海）有限公司將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶，為車輛免費升級軟件。