當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月7日，英特爾公司宣布，旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye已秘密向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交在美國進(jìn)行首次公開募股（IPO）的文件，擬發(fā)售的股份數(shù)量和擬發(fā)售的價(jià)格范圍尚未確定。

據(jù)英特爾官方網(wǎng)站介紹，Mobileye是以色列高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛解決方案的提供商，在計(jì)算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析、定位和智慧出行方面處于領(lǐng)先地位，客戶包括了寶馬、奧迪、大眾、日產(chǎn)、本田等。英特爾于2017年以約153億美元收購Mobileye。

華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，2021年Mobileye的收入約為14億美元，較上年同期增長約40%。

路透社分析認(rèn)為，過去幾年，投資者十分看好全球交通行業(yè)的新技術(shù)，英特爾正想借自動(dòng)駕駛技術(shù)的“東風(fēng)”推動(dòng)Mobileye的上市。

然而，路透社指出，由于擔(dān)心加息和地緣政治緊張局勢等因素，近期股市波動(dòng)導(dǎo)致投資者對(duì)IPO的興趣明顯減弱。數(shù)據(jù)顯示，自今年年初以來，美國IPO已籌集了約23.3億美元，而去年同期則為266.7億美元。最近幾周已有幾家公司推遲或取消了上市計(jì)劃。

英特爾去年12月宣布，計(jì)劃推動(dòng)Mobileye在2022年年中在美上市。當(dāng)時(shí)，路透社報(bào)道稱本次IPO對(duì)Mobileye的估值可能超過500億美元，但近期市場波動(dòng)較多，Mobileye或難以獲取這一估值。