中商情報網訊：隨著國內汽車零部件制造水平不斷提升以及新能源汽車的發展，汽車零部件行業也得到了快速發展。中商產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車零部件產業發展趨勢及投資風險研究報告》顯示，2022年汽車零部件制造業營收約為41953億元，同比增長3.16%。中商產業研究院分析師預測，2023年汽車零部件制造業營收將進一步增長至44086億元，2024年將達46200億元。

數據來源：國家統計局、中商產業研究院整理

汽車座椅市場規模

隨著乘用車的快速發展，我國乘用車座椅市場規模也逐步擴大。中商產業研究院發布的《2019-2024年中國汽車座椅行業市場前景調查及投資策略研究報告》顯示，2022年我國汽車座椅市場規模為976.09億元，同比增長約1.29%。中商產業研究院分析師預測，2023年我國汽車座椅市場規模市場規模將達988.49億元，2024年將突破1000億元。

數據來源：中商產業研究院整理

行業發展的挑戰

1.我國汽車零部件企業與國外領先企業存在差距

盡管我國現已成為全球汽車生產和銷售大國，但汽車零部件發展明顯滯后于整車行業。與全球知名零部件企業相比，國內汽車零部件生產企業仍存在一定的差距：從經營規模上看，我國汽車零部件企業經營規模整體偏小。從技術研發上看，國內零部件企業研發投入力度顯著偏低，汽車發動機、變速箱、車身電子等核心零部件技術水平仍偏弱。

2.外資企業進入，市場競爭加劇

全球汽車市場整車降價趨勢愈演愈烈，導致整車企業對汽車零部件采購價格越來越苛刻。由于日本、歐美等發達國家的勞動力成本高，導致其本土的零部件生產缺乏成本優勢，日本、歐洲的一些汽車零部件廠家紛紛向中國等新興國家轉移，博世、法雷奧等國際著名汽車零部件生產企業相繼在中國投資建廠。外資企業的進入對我國汽車零部件企業，特別是高端市場造成較大的沖擊，加劇了市場競爭。

3.生產技術自動化水平有待提高

國外大型汽車零部件企業生產技術自動化水平較高，生產效率高于國內同行，普遍采用優質原材料并利用先進的加工工藝生產，實現了產品線上全檢，在大批量生產條件下能夠保證產品高質量、高性能、高精度及其一致性。目前，國內汽車零部件生產企業的生產技術及自動化水平仍較低，在勞動力成本上升的大背景下，將成為制約大部分汽車零部件生產企業快速發展的因素。