中商情報網訊：“低空經濟”是指以民用有人駕駛和無人駕駛航空器為主，以載人、載貨及其他作業等多場景低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關領域融合發展的綜合性經濟形態。低空經濟廣泛體現于第一、第二、第三產業之中，在促進經濟發展、加強社會保障、服務國防事業等方面發揮著日益重要的作用。近年來，低空經濟作為新質生產力的重要組成部分受到廣泛關注，全國各地政策頻出，通過立法、資金支持、技術創新等手段，推動低空經濟的快速發展。

一、全國低空經濟相關政策

國家將低空經濟視為戰略性新興產業，出臺了多項政策支持其發展。2021年2月，由中共中央、國務院印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出，發展交通運輸平臺經濟、樞紐經濟、通道經濟、低空經濟，“低空經濟”概念首次被寫入國家規劃。2024年1月1日《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，標志著我國無人機產業將進入“有法可依”的規范化發展新階段。2024年3月27日，四部委發布《通用航空裝備創新應用實施方案（2024-2030年）》的通知，其中提出2027年和2030年兩個階段的主要目標，并從增強產業技術創新能力、提升產業鏈供應鏈競爭力、深化重點領域示范應用、推動基礎支撐體系建設、構建高效融合產業生態等五大領域提出了20項具體任務。

在相關政策扶持驅動下，低空經濟產業有望持續快速增長。中國民用航空局發布的數據顯示，到2025年，中國低空經濟的市場規模預計達到1.5萬億元，到2035年有望達到3.5萬億元。

資料來源：中商產業研究院整理

二、重點省級低空經濟相關政策

為積極響應號召，各地政府根據當地實際情況制定了相應的政策規劃以推動低空經濟的發展。全國多個省級地區頒布相關政策，并將低空經濟寫入了政府工作報告，包括北京、廣東、福建、河南、湖南、山東、安徽、上海、浙江、四川、重慶、黑龍江、新疆、海南、江蘇、江西、遼寧、山西、陜西、云南、內蒙古等地區。

資料來源：中商產業研究院整理

三、重點城市低空經濟相關政策

在2021至2024年間，深圳、廣州、蘇州、無錫、合肥、蕪湖、成都、武漢、福州等多個地市積極推出了針對低空經濟發展的具體執行政策及細則，明確了各自的發展目標和詳細規劃。政策主要涵蓋基建、應用場景拓展、產業鏈培育和項目投資補助，助力低空經濟快速發展。深圳市作為低空經濟發展的先行者，實施了全國首部關于低空經濟的地方專項法規《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，為低空經濟的發展提供了法律支持和保障。

資料來源：中商產業研究院整理