八年征途：從國產突圍到全球領跑

回顧2017年，那會正值中國新能源汽車產業起步期，比亞迪等傳統汽車品牌進入電動化關鍵階段、“蔚小理”等造車新勢力首款量產車型也呼之欲出，為即將進入的高速發展期蓄能。而汽車動力方式的變革，預示著產業鏈也將進入變革期。

反觀彼時中國市場汽車芯片高度依賴國際供應商，幾乎被TI、NXP、英飛凌、羅姆、Elmos、Melexis、瑞薩等歐美日大廠所壟斷，而國產方案尚未嶄露頭角。

這是機遇，也是挑戰。

為抓住汽車電動化、智能化發展歷史機遇，英迪芯微于2017年8月正式成立，是國內較早進入汽車市場的本土芯片公司之一，在公司“農村包圍城市”的前瞻戰略下，公司定位在車規級數模混合信號芯片市場，并快速切入汽車照明芯片市場。

車規芯片產品及市場推廣都存在較強壁壘。產品端看：嚴苛的可靠性要求、漫長的驗證周期、復雜的制造工藝等需要高水平研發團隊。所幸的是，英迪芯微創立之初就匯聚了一批曾在瑞薩、Atmel、華為等國際國內頭部大廠工作過的人才隊伍，快速搭建了相對完整的研發團隊。截至目前，英迪芯微是國內為數不多具備成熟車規級芯片研發、運營和量產經驗的團隊，目前核心人員平均行業經驗達20年。市場端看：在2020年前的市場，OEM廠商從產品可靠性、質量穩定性、供應鏈安全性等方面考慮一般不太會給新進入創業企業試用和評估機會，這給車規芯片公司市場推廣產品銷售帶來現實困難。在缺芯潮來臨，準備好的英迪芯微抓住機會，全面進入全球各主要車企，迅速占領了市場。

首顆車規專用芯片于2019年開始量產，至2025年6月初，車規控制類芯片前裝累計出貨超3億顆，合作的客戶超過200家，終端用戶覆蓋全球幾乎所有整車廠。

值得一提的是，英迪芯微在率先破局的車載燈控解決方案領域，已成為國內車規照明芯片品類最全、應用領域最廣、量產出貨最多的本土供應商，預計兩年內內飾照明出貨量有望做到全球第一。

八年來，從設定位、攬人才、定產品、強研發、攜合作、推市場，英迪芯微自成立就穩扎穩打又高效落地，堅實走出了獨有的自主創新創業之路。

三大業務：引領業務進入階梯式爆發期

出貨量快速增長的背后，離不開英迪芯微“農村包圍城市”的戰略指引，業務高度聚焦在汽車執行端、感知端等應用方向。在新能源汽車架構向“中央計算+端側執行”的演進趨勢下，端側執行部件將迎來指數級增長需求。英迪芯微已初步完成汽車照明、微馬達控制、汽車傳感三大產品線的布局，該等市場需求更新快、增量場景多，已形成蓬勃發展的增長態勢。

汽車照明控制驅動芯片作為英迪芯微的起家業務，已實現全場景覆蓋，從車內照明到外車燈，從車內環境光到智能交互，公司構建了完整的一站式解決方案，已成功打造為國內少數幾個實現平臺化國產替代的車規級芯片賽道。

在汽車照明控制驅動芯片業務線高速增長驅動下，英迪芯微早在2022年就實現盈利，這在初創芯片公司中極為罕見，尤其在車規芯片公司。公司最近三年公司營收年復合增速近190%，展現出極強的增長勢頭。

目前英迪芯微第二增長曲線潛能開始釋放，第三增長曲線也即將進入規模放量周期，屆時將推動公司業績進入階梯式爆發期。

英迪芯微復用在汽車照明領域積累的多個車規級IP和國產晶圓工藝能力，抓住先發優勢，成功打破Melexis、Elmos等國際大廠的壟斷格局，成為國內第一家實現車用微馬達控制驅動芯片量產的企業，快速搶占這一增量市場，并于2024年形成千萬級出貨，更在部分細分場景中市占率躍居國內第一。

汽車傳感方向，全國產觸控芯片集成MCU、電容觸控等五合一功能，一經推出便是爆款，大規模替代境外大廠的方案，已在多家主機廠量產，同時多個傳感產品在研和客戶導入中，預計將于下半年開始放量，2026年進入大規模出貨周期。未來，隨著智能座艙交互需求的升級，觸控、傳感芯片的應用場景將進一步擴展，英迪芯微第三增長曲線正加速到來。

產品爆發的另一個重要點來自英迪芯微一直以客戶為中心，質量為本的理念，在“持續改進質量，超越客戶預期”的質量方針指導下，八年來持續在研發體系、供應鏈管理體系、質量體系、服務體系等方面持續努力，以幫助客戶實現最有競爭力的方案為己任，在市場產品對接、應用開發對接、技術支持對接各方面快速反應，快速高效滿足客戶需求。

一個目標：打造車規芯片平臺型一站式方案提供商

站在8周年的新起點，英迪芯微的戰略目標清晰而堅定——成為全球領先的車規級數模混合芯片平臺型一站式方案提供商。這一目標的實現，將依托客戶規模、產品組合與生態協同的多重優勢。

第一方面，從客戶覆蓋來看，英迪芯微已構建起全球化的客戶網絡。目前合作主機廠涵蓋國內外幾乎所有主流品牌，包括全球前十大汽車品牌、全球前四大新能源汽車品牌等，英迪芯微還是國內少有的具備出海能力的車規級芯片廠商，公司未來將持續深化與客戶的合作黏性，持續拓展產品合作矩陣。

第二方面，在產品組合上，英迪芯微正打造全品類、全場景的解決方案。汽車照明領域，覆蓋頭燈、尾燈、格柵燈、交互燈、內飾燈等全系列產品；微馬達控制領域，計劃實現千瓦功率以下全覆蓋，滿足從車窗電機到散熱風扇的全場景需求；汽車傳感領域，持續拓展高集成度SoC芯片的應用邊界。除了在汽車內飾燈控制驅動芯片已占據極高市場份額，在頭尾燈、微馬達、汽車傳感領域，公司在國產廠商中均占據頭部領先身位，將引領國產替代的潮流。

第三方面，英迪芯微也在極力構建英迪芯微生態系統。包括與供應商合作開發特色工藝，與客戶密切交流get客戶痛點，與開發工具廠商、燒錄器廠商等等合作伙伴一起創建更為友好、更便于使用的軟硬件工具生態。

目前，英迪芯微正通過積極加速資本化進程，將借助A股平臺資源，抓住未來3-5年國產汽車芯片崛起的黃金周期，“內生式+外延式”擴張，鞏固先發優勢，實現戰略卡位，推進“農村包圍城市”戰略下一階段“進軍城市”的發展目標，加速成為國內頭部、國際領先的平臺型、綜合型汽車芯片廠商。