中國存儲芯片崛起，美、韓3大廠商，上半年就虧了1000多億
近日，SK海力士發布了2023年2季度報表，數據顯示，2季度SK海力士凈虧損率為 41%，單季接近3萬億韓元（約合人民幣168億元）的凈虧損，創下了歷史紀錄。
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Omdia預測：到2027年，10-14英寸MicroLED面板成本將驟降至25%
根據全球領先的市場研究公司Omdia的最新報告，預計到2027年，10-14英寸MicroLED面板的制造成本將大幅下降，降至當前成本的25%。這一變化預示著MicroLED技術在顯示市場的競爭地位將大大提升。 -
2023年第二季度，中國智能手機市場銷量同比下降4%
作為全球最大的智能手機市場，近日發布了2023年第二季度的手機銷售數據。據報告顯示，中國的智能手機銷量在第二季度同比下降4%，這是近年來的一次罕見趨勢。 -
大聯大世平集團推出基于onsemi產品的電動汽車（EV）充電樁方案
致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NTBG022N120M3S和NCD57084產品的電動汽車（EV）充電樁方案。 -
全球車規芯片最新進展和國產進口替代機會
近年來，在汽車的電動化、智能化、網聯化和共享化“新四化”趨勢的帶動下，全球電動汽車銷量取得了飛躍式的發展。 -
住友電工計劃于2027年啟動車用碳化硅晶圓量產
據最新消息，日本住友電工株式會社（Sumitomo Electric Industries）宣布，計劃在2027年啟動用于汽車的碳化硅（SiC）晶圓的量產。這將大幅提升電動車輛（EV）的能效，進一步推動全球汽車行業的電氣化進程。 -
福特汽車公司預測其電動汽車業務今年虧損45億美元
福特汽車公司最近公開表示，預計其電動汽車業務在今年將面臨約45億美元的虧損。這個預測反映了全球汽車制造商在電動汽車市場的競爭日趨激烈，以及在這個領域的投資成本居高不下。 -
?瑞薩電子將放緩碳化硅（SiC）生產速度，計劃在今年第三季度送樣
據近期報道，全球領先的半導體供應商瑞薩電子有限公司已經宣布將放緩其碳化硅（SiC）生產速度，并計劃在今年第三季度將樣品送出。 -
Vivo發布全新自研V3芯片：安卓生態首次實現4K人像視頻拍攝
Vivo，一家在全球范圍內深受歡迎的智能手機制造商，今日宣布推出全新自研的V3芯片。這款芯片的發布，標志著安卓生態首次實現了4K人像視頻拍攝。 -
知情人士揭露：比亞迪暫停10億美元電動汽車制造計劃
據知情人士透露，中國的電動汽車制造商比亞迪（BYD）已經暫時擱置了其耗資10億美元的電動汽車制造計劃。這一消息使得投資者們對于該公司能否在日益激烈的全球電動汽車市場中保持領先地位產生了疑慮。
