2024年中國鋰電池負極材料市場規模及競爭格局預測分析（圖）
負極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，負極材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環性能等，因此負極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。
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2024年中國鋰電池負極材料市場規模及出貨量預測分析（圖）
負極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，負極材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環性能等，因此負極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。 -
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2024年中國鋰電池負極材料行業市場前景預測報告（簡版）
負極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環性能等，因此負極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。 -
2024年中國鋰電池負極材料出貨量及市場結構預測分析（圖）
負極材料是鋰電池的重要組成部分，占鋰電池成本約6%-10%，材料主要影響鋰離子電池的首次效率、循環性能等，因此負極材料的性能將直接影響鋰離子電池的性能。 -
2023年9月中國皮卡銷量情況：銷量微降（圖）
2023年9月份皮卡市場銷售4.4萬輛，同比下降0.4%，環比增長12%，處于近5年的中位水平。 -
2023年中國特高壓產業鏈圖譜研究分析（附產業鏈全景圖）
特高壓是指電壓等級在交流1000千伏及以上和直流±800千伏及以上的輸電技術，具有輸送容量大、距離遠、效率高和損耗低等技術優勢。 -
【聚焦風口】工業電機朝節能高效轉型 行業發展空間大
近年來，隨著電力電子技術、計算機技術和控制理論的發展，全球的工業電機市場得到很大增長。 -
2023年9月中國乘用車市場產品競爭力指數為92.4，環比上升0.5個點（圖）
2023年9月，乘用車批發量245.2萬輛，同比、環比均上漲；由于車市季度沖刺目標驅動促銷明顯走強，燃油車和新能源車促銷均環比增大，加之各地車展及發放消費券等措施，使得整體市場價格力度下滑0.3個點；總體來看，汽車整體市場產品競爭力指數為92.4，環比上升0.5個點。 -
2023年9月中國軟件行業經濟運行報告（附全文）
前三季度，我國軟件和信息技術服務業運行態勢平穩，軟件業務收入兩位數增長，利潤總額保持較快增長，軟件業務出口降幅收窄。
