2023年1月中國商用車產銷情況：客車銷量同比下降59.2%（圖）
2023年1月，商用車企業春節期間普遍復工復產較晚，且疫情過后市場需求仍需時日恢復，仍處于低位運行。2023年1月，商用車產銷分別完成19.7萬輛和18萬輛，環比分別下降23.9%和38.1%，同比分別下降43.1%和47.7%。
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2022年全球半導體硅晶圓出貨面積及行業競爭格局分析（圖）
硅片又稱硅晶圓，是制作集成電路的重要材料，通過對硅片進行光刻、離子注入等手段，可以制成集成電路和各種半導體器件。2022年在汽車、工業、物聯網以及5G建設的驅動下，8英寸及12英寸硅晶圓需求同步增長。SEMI指出，2022年全球半導體硅晶圓出貨面積為147.13億平方英寸，較2021年增加3.9%；硅晶圓總營收138億美元，年增9.5%。 -
2023年全球晶圓制造材料市場規模預測及細分市場占比分析（圖）
近年來，由于物聯網、大數據、人工智能等因素的推動，全球晶圓制造材料市場規模大幅增長。數據顯示，全球晶圓制造材料市場規模從2017年的282億美元增長到2021年的404億美元，年均復合增長率達9.85%。根據SEMI數據，預計2022年全球晶圓材料市場將以11.5%的增速增長至451億美元。 -
2023年中國集成電路設計行業銷售規模預測及企業排名分析（圖）
集成電路設計處于集成電路產業鏈的最前端，其設計水平直接決定了芯片的功能、性能及成本。依托國家政策的大力扶持、龐大的市場需求等眾多優勢條件，我國的集成電路設計產業已成為全球集成電路設計市場增長的主要驅動力。數據顯示，2022中國集成電路設計行業銷售額約為5345.7億元，同比增長16.5%，預計2023年將增長至6543億元。 -
2023年1月中國新能源汽車產銷量情況：插電式混合動力汽車產銷較快增長（圖）
2023年1月，新能源汽車產銷同比微降。新能源汽車產銷分別完成42.5萬輛和40.8萬輛，環比分別下降46.6%和49.9%，同比分別下降6.9%和6.3%，市場占有率達到24.7%。與2022年春節月（2月份）相比，產銷分別增長15.4%和22.2%。 -
2023年1月中國電動摩托車產銷情況：銷量同比下降28.31%（圖）
2023年1月，全國電動摩托車產銷21.04萬輛和22.52萬輛，環比下降長58.71%和57.05%，產銷量同比下降29.07%和28.31%。 -
2022年12月中國手機市場月度運行報告（完整版）
近年來，中國手機出貨量一直呈現下降趨勢，市場已經接近飽和，消費者對于手機的需求逐漸減弱。2022年12月，國內市場手機出貨量2786.0萬部，同比下降16.6%；2022年全年，國內市場手機總體出貨量累計2.72億部，同比下降22.6%。 -
2023年1月中國燃油摩托車產銷情況：銷量同比下降34.73%（圖）
2023年1月，全國完成燃油摩托車產銷76.89萬輛和81.52萬輛，環比下降31.66%和27.14%，同比下降36.99%和34.73%； -
2023年1月中國摩托車產銷情況：產銷下滑幅度較大（圖）
2023年1月，我國摩托車產銷下滑幅度較大，春節假日企業開工不足和海外需求的持續走弱，對總體產銷量產生較大的影響。除卻春節假日影響，我國摩托車國內銷售與往期相比基本平穩。 -
2023年1月中國汽車產銷量情況：新能源汽車銷量微降（圖）
2023年1月，汽車市場表現平淡，汽車產銷環比、同比均呈現兩位數下滑。2023年1月，汽車產銷分別完成159.4萬輛和164.9萬輛，環比分別下降33.1%和35.5%，同比分別下降34.3%和35%。
