中商情報(bào)網(wǎng)訊：當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)加速融合，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。汽車產(chǎn)品形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變革，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

一、新能源產(chǎn)銷量

新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。目前，中國已成為全球最大的新能源汽車市場。2022年1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達(dá)到24%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、新能源汽車細(xì)分市場占比

從細(xì)分車型來看，2021年我國純電動(dòng)汽車占比最大，產(chǎn)量達(dá)294.2萬輛，占總新能源汽車產(chǎn)量的82.9%。此外，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)量達(dá)60.1萬輛，占總新能源汽車產(chǎn)量的17%；燃料電池汽車產(chǎn)量達(dá)1777輛，占總新能源汽車產(chǎn)量不足0.05%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

三、新能源汽車細(xì)分產(chǎn)品產(chǎn)銷量

1.純電動(dòng)汽車

純電動(dòng)汽車是新能源汽車最重要的一個(gè)分支，其銷量會隨著新能源汽車銷量的不斷擴(kuò)大而擴(kuò)大。2016-2020年，中國純電動(dòng)汽車銷量整體呈上升趨勢，2020年突破111萬輛，在新能源汽車中的滲透率達(dá)到81.6%。2022年1-10月，中國純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成426.8萬輛和411.9萬輛，同比分別增長97.5%和93.1%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.插電式混合動(dòng)力汽車

插電式混合動(dòng)力汽車，就是介于純電動(dòng)汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱。也有純電動(dòng)汽車的電池、電動(dòng)機(jī)、控制電路，而且電池容量比較大，有充電接口。22022年1-10月，中國插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和115.9萬輛，同比分別增長1.8倍和1.7倍。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.燃料電池電動(dòng)汽車

在催化劑的作用下，燃料電池電動(dòng)車用氫氣、甲醇、天然氣、汽油等作為反應(yīng)物與空氣中的氧在電池中燃燒，進(jìn)而電能為汽車提供動(dòng)力源。數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年間，我國燃料電池汽車的銷量分別為629輛、1275輛、1527輛、2737輛、0.1萬輛，累計(jì)超7100輛。2022年1-10月，中國燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成0.27萬輛和0.24萬輛，同比分別增長1.8倍和1.5倍。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

四、新能源汽車市場滲透率

中國新能源汽車市場滲透率于2021年達(dá)到增長的拐點(diǎn)且增長率在不斷上升，國內(nèi)汽車數(shù)字化、智能化進(jìn)程進(jìn)一步提速。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2017-2021年，中國新能源汽車的市場滲透率從2.7%大幅增長至13.4%；2022年上半年，市場滲透率達(dá)21.6%。

數(shù)據(jù)來源：中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

五、新能源汽車企業(yè)數(shù)量

企查查數(shù)據(jù)顯示，我國現(xiàn)存新能源汽車相關(guān)企業(yè)56.8萬家。2022年上半年，我國新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)11.1萬家，同比增加50.3%。近十年，我國新能源汽車相關(guān)企業(yè)注冊量逐年增加。2012年我國新增0.4萬家新能源汽車相關(guān)企業(yè)，此后年度相關(guān)企業(yè)注冊量增速集中30%至85%之間，其中2015年新注冊企業(yè)數(shù)量首次過萬，雙碳目標(biāo)提出后，2020年全年新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)7.4萬家，同比增加85.0%，2021年更是持續(xù)大幅增加128.4%至17.0萬家。

數(shù)據(jù)來源：企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

六、行業(yè)競爭格局

我國新能源汽車近年來發(fā)展迅速，市場參與者眾多，行業(yè)競爭激烈，市場份額逐漸向頭部企業(yè)集中。2021年，按銷量統(tǒng)計(jì)，行業(yè)前三名參與者為比亞迪汽車、上汽通用五菱、特斯拉中國，銷量分別為584020輛、431130輛、320743輛，市場占有率合計(jì)達(dá)到38%。行業(yè)前五名參與者市場占有率合計(jì)達(dá)到45%。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理