中商情報(bào)網(wǎng)訊：近年來，我國加氫站的數(shù)量穩(wěn)步提升，國內(nèi)“氫能走廊”已經(jīng)初現(xiàn)雛形。截至目前，全國已建成加氫站數(shù)量超過350座，約占全球總數(shù)的40%，位居世界第一。

加氫站數(shù)量

隨著燃料電池汽車保有量的不斷增加以及中石化、中石油等能源央企的入局持續(xù)加速，國內(nèi)加氫站數(shù)量明顯增加。截至2022年，國內(nèi)共建成投運(yùn)加氫站274座，仍有較大發(fā)展空間，同比增長(zhǎng)25.7%。目前全國已建成加氫站數(shù)量超過350座，位居世界第一。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

加氫站市場(chǎng)規(guī)模

近年來，隨著國家政策大力支持氫燃料電池汽車的發(fā)展，氫燃料電池汽車需求持續(xù)增長(zhǎng)，帶動(dòng)加氫站行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持良好的增長(zhǎng)趨勢(shì)，2021年我國加氫站市場(chǎng)規(guī)模達(dá)30.52億元，2022年市場(chǎng)規(guī)模約49.4億元，其中，壓縮機(jī)、氫氣儲(chǔ)存容器、加氫系統(tǒng)占據(jù)加氫站建設(shè)的主要成本。預(yù)計(jì)2023年我國加氫站市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)78億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理