中商情報網訊：自動駕駛功能通常通過感知、決策和執行過程實現。自動駕駛域控制器作為自動駕駛解決方案的大腦，連接到車輛周圍的不同傳感器（如攝像頭、雷達及激光雷達），融合并處理來自傳感器的數據，以作出駕駛決策并觸發車輛中的執行器。目前，L3級或以上高級自動駕駛僅可通過自動駕駛域控制器來實現。

受中國客戶對更先進自動駕駛功能的偏好以及中國OEM車型快速迭代的推動，中國自動駕駛域控制器的市場規模及滲透率顯著增加，并有望于未來繼續增長。數據顯示，2019年至2022年中國自動駕駛域控制器市場的增長率顯著高于全球平均水平。中國的自動駕駛域控制器市場規模由2019年的1億元增長至2022年的98億元，復合年化增長率為341.0%。同時，中國的乘用車自動駕駛域控制器滲透率于2022年達到4.5%，預計2023年中國自動駕駛域控制器滲透率將達到7.5%，市場規模將達到167億元。

數據來源：弗若斯特沙利文、中商產業研究院整理

自動駕駛域控制器市場的未來趨勢包括：

1.整合行車及泊車功能

駕駛及泊車輔助是自動駕駛功能的兩個主要部分。在傳統解決方案中，駕駛及泊車功能由兩個獨立的控制器單獨管理。駕駛控制器僅可接入駕駛相關傳感器，如前置攝像頭及毫米波雷達，而泊車控制器僅可接入泊車相關傳感器，如魚眼攝像頭及超聲波雷達。與傳統解決方案相比，行泊一體化自動駕駛域控制器達致駕駛及泊車傳感器及功能的系統集成，可實現更佳性能，提高自動駕駛域控制器的開發及迭代效率，并節省制造成本。憑借這些優勢，用于駕駛及泊車功能的集成式自動駕駛域控制器有望成為主流。

2.駕駛艙整合

隨著汽車E/E架構的進步，通過跨域合作實現整合不同功能域已成為智能汽車發展的新目標。智能駕駛艙與自動駕駛領域整合已成為汽車行業的下一個焦點。智能駕駛艙是使用顯示屏、音響系統及座椅等智能功能以滿足個性化用戶需求的車載系統。其充當車輛、司機及乘客之間的橋梁，并通過創造舒適及互動的環境改善駕駛體驗。域控制器可同時管理駕駛艙域及自動駕駛域，可有效降低制造成本并提高通信效率。

3.軟硬件解耦

自動駕駛域控制器是一個復雜系統，結合多項軟件及硬件組件。傳統上，自動駕駛域控制器的開發需要軟件與硬件的緊密集成，導致開發成本相對高昂。隨著軟硬件解耦的趨勢及軟件中間件的發展，軟件及算法將能夠更有效地在不同硬件之間切換。因此，其提高自動駕駛域控制解決方案對各種車型的適應性，有效降低開發成本并提高開發效率。因此，自動駕駛域控制器的軟硬件分離已成為行業的重要趨勢。