今年全球電動汽車電池需求呈增長趨勢，中國企業勢頭強勁，但韓國三大電池巨頭——LG能源解決方案、SK On和三星SDI的市場份額卻出現下滑。

根據SNE Research于12月2日發布的報告顯示，2025年1月至10月期間，全球售出的電動汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力車和混合動力車）所安裝的電池使用量達933.5吉瓦時，較去年同期增長35.2%。同期內，中國電池企業的發展勢頭持續加強，但韓國三大電池企業的市場份額下降了3.5個百分點，降至16%。

其中，寧德時代（CATL）的電池使用量達355.2吉瓦時，同比增長36.6%，穩居行業首位。排名第二的比亞迪（BYD）錄得157.9吉瓦時，同比增長36.1%。值得注意的是，今年比亞迪在歐洲市場的電池使用量達11.2吉瓦時，激增216%。

此外，LG能源解決方案的電池使用量達86.5吉瓦時，同比增長12.8%，保持了行業第三的位置。SK On錄得37.7吉瓦時，同比增長19.3%，但被中國的國軒高科（38.7吉瓦時）超越，跌至第六位。三星SDI則以25.1吉瓦時的成績位居第八，同比下降4.6%。

SNE Research的一位分析師表示："2025年底的全球電動汽車電池市場正經歷持續的需求增長，但由于各地區政策環境變化和技術戰略重組，競爭格局變得更加復雜。"該分析師預測："明年及以后的市場競爭力將取決于企業能否根據各地區的監管環境、需求狀況和供應條件，靈活運營量身定制的戰略組合。"