12月10日，日產汽車和總部位于英國的自動駕駛初創公司Wayve簽署協議，合作開發基于人工智能的駕駛輔助系統，目標是在截至2028年3月的財年內將該技術應用于量產車型。

雙方在一份聲明中表示：“日產是首家承諾在廣泛的車型領域大規模部署Wayve人工智能系統的汽車制造商。”

日產計劃于2027年4月開始的財年在日本推出下一代ProPilot高級駕駛輔助系統（ADAS），該系統將集成Wayve的人工智能軟件。

日產于2016年首次推出ProPilot駕駛輔助系統，用于單車道高速公路。2019年推出的第二代系統增加了多車道支持和免手控功能。而最新版本將是與Wayve合作推出的首個版本。

日產總裁兼首席執行官Ivan Espinosa表示：“我們將在全球范圍內推廣該系統，而不僅僅是在日本。”日產最初計劃在日本和北美地區推出該系統。

今年 9 月，兩家公司在東京銀座商業區展示了一款基于日產Ariya電動汽車的原型車，該原型車配備了具身人工智能技術。該系統由攝像頭、最新的激光雷達（LiDAR）傳感器和Wayve的人工智能組成。

這些設備可以捕捉車輛周圍各個方向的物體和交通信號信息，Wayve的軟件會對這些信息進行處理，從而即使在復雜的城市道路上也能實現安全駕駛。日產表示，此次演示的系統屬于L2級自動駕駛，在特定情況下，駕駛員必須接管車輛的手動控制。（校對/張杰）