中商情報網訊：智能制造裝備是指具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備，它是先進制造技術、信息技術和智能技術的集成和深度融合。智能裝備制造業是為工業生產體系和國民經濟各行業直接提供技術設備的戰略性產業。

市場規模

目前已初步形成以自動化生產線、智能檢測與裝配裝備、智能控制系統、工業機器人等為代表的產業體系，產業規模日益增長。根據賽迪智庫數據顯示，2018年我國智能制造裝備市場規模超過1.51萬億元，2020年市場規模可達到2萬億元。未來，在“中國制造2025”戰略的不斷落實與推進以及物聯網、云技術、人工智能等新興技術的推動下，我國智能裝備行業將保持較快增長。中商產業研究院預計，2022年我國智能制造裝備市場規模將超2.6萬億元。

資料來源：賽迪、中商產業研究院整理

面臨的機遇

1、下游汽車行業正處于重大變革時期

目前，汽車行業正處于重大變革時期，新能源汽車的崛起和發展對汽車行業的市場和格局產生重大影響，也對上游設備供應商產生重大影響。近年來，隨著儲能技術的發展、汽車工藝的進步以及社會環保意識的深入普及，新能源汽車開始進入市場并快速發展，在國內新能源汽車的年銷量已經超過100萬輛，成為汽車市場的重要組成部分，新能源汽車領域的固定資產投資也成為汽車上游的設備供應商重要的市場增長點。

2、國家制造強國戰略是智能制造行業快速發展的有力保證

我國已成為世界上首屈一指的汽車生產和汽車消費大國，汽車工業成為我國國民經濟最重要的支柱產業之一，汽車工業也成為我國制造強國戰略實施的代表產業，國家在宏觀調控和政策引導方面，對智能裝備制造、人工智能和汽車產業等行業的政策支持力度不斷加大。

3、憑借技術發展和品牌優勢，進口替代成為發行人的重大機遇

智能制造裝備，屬于汽車制造關鍵裝備，憑借多年的研發技術積累、核心技術人員和團隊的培養及客戶開發與維護，發行人成為國內一流的汽車裝備供應商，所服務的客戶包括國內外的一線汽車整車廠商或國際知名的汽車核心零部件生產廠商。

4、“雙積分”政策持續推動電動化比例提高，新能源汽車電驅動系統面臨重大發展機遇

2020年6月22日，工信部正式發布《關于修改<乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定》。新版本對2017年版本內容進行了完善和改進，明確了2021年-2023年新能源汽車積分比例要求，調整了新能源乘用車車型的積分計算方式，明確建立企業傳統能源乘用車節能水平與新能源汽車正積分結轉的關聯機制等。