一直以來(lái)，日本是全球被動(dòng)元件的主要供應(yīng)國(guó)與出口國(guó)，但由于其位于多個(gè)地理板塊交界處，因此經(jīng)常容易受到地震等不可抗力自然災(zāi)害的沖擊。

1、停工原因：日本地震，村田受創(chuàng)

在2024年1月1日，日本石川縣能登半島發(fā)生了7.6級(jí)地震，讓行業(yè)內(nèi)多家電子元器件廠商都受到了損害。其中，受影響最大的是被動(dòng)元件廠商村田制作所。據(jù)村田介紹，此次地震包括北陸三縣的13 家工廠以及13,000 名員工及其家屬的工作和生活都受到了波及。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的恢復(fù)，截止1月19日，根據(jù)村田發(fā)布的最新公告，13座工廠中已有9座開(kāi)始恢復(fù)生產(chǎn)，而受創(chuàng)比較嚴(yán)重的3座工廠仍然處于停工狀態(tài)。其中，包括生產(chǎn)陶瓷濾波器等產(chǎn)品的冰見(jiàn)村田制作所預(yù)定將在2月上旬重啟生產(chǎn)；生產(chǎn)樹(shù)脂多層基板制造/研發(fā)據(jù)點(diǎn)的Wakura村田制作所復(fù)工時(shí)間待定；而生產(chǎn)電感等產(chǎn)品的穴水村田制作受損嚴(yán)重，目前正在對(duì)設(shè)備和廠房進(jìn)行維修，預(yù)計(jì)5月中旬后才能恢復(fù)生產(chǎn)。

作為全球被動(dòng)元件的巨頭之一，村田制作所部分工廠的停產(chǎn)，業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心其“蝴蝶效應(yīng)”將會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)造成一定的沖擊。

2、村田主要產(chǎn)品線及對(duì)應(yīng)營(yíng)收占比情況

從業(yè)務(wù)來(lái)看，村田是一家全球性的綜合電子元器件制造商，主要從事以電容（約占44%）、電感(11%)、電源（10%）、高頻設(shè)備與通信模塊（29%）等為基礎(chǔ)的電子元器件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在通信（占比44%）、汽車（25%）、消費(fèi)（20%）、工業(yè)（11%）等領(lǐng)域。

資料來(lái)源：村田

具體來(lái)看，在通信領(lǐng)域，村田的陶瓷電容器、降噪濾波器等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于5G基站、千兆無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)、路由器&交換機(jī)等領(lǐng)域，包括華為、中興、大唐等都是村田在通信領(lǐng)域非常重要的客戶；在手機(jī)領(lǐng)域，村田通過(guò)對(duì)MLCC小型化的不懈研究，在智能手機(jī)普遍采用的0402M尺寸MLCC中，實(shí)現(xiàn)了50%以上的市場(chǎng)份額。而為5G手機(jī)量身定制的0201M尺寸、0.1μF的MLCC也已在福井村田制作所完成量產(chǎn)工作，不斷為華為、小米、OPPO、VIVO等客戶的電子設(shè)備的小型化、多功能及高性能化提供支持；而在汽車領(lǐng)域，作為電子行業(yè)的創(chuàng)新者，村田在車載MLCC領(lǐng)域積累了逾20年的豐富經(jīng)驗(yàn)。

公司針對(duì)汽車的自動(dòng)駕駛以及電動(dòng)化，推出了1608M、3216M、3225M等眾多車載等級(jí)的小型、大容量、低電感產(chǎn)品，主要客戶包含上汽、蔚來(lái)、特斯拉、理想、小鵬汽車等。

資料來(lái)源：村田

3、近年村田業(yè)績(jī)情況

財(cái)務(wù)方面，作為全球被動(dòng)元件巨頭，近年來(lái)村田一直處于穩(wěn)步發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

村田2014-2022年業(yè)績(jī)情況

資料來(lái)源：wind

在2014年，公司的凈利潤(rùn)首次突破了10億美元關(guān)口；在2015年，公司的營(yíng)收也緊接著順勢(shì)站上了100億美元大關(guān)；在2021年，受益于電子行業(yè)整體的大幅增長(zhǎng)，村田營(yíng)收達(dá)到了148億美元，凈利潤(rùn)為26億美元，不管是營(yíng)收還是凈利潤(rùn)在當(dāng)年都創(chuàng)下了歷史新高。

村田在2021年?duì)I收及凈利潤(rùn)創(chuàng)下歷史新高

資料來(lái)源：wind

從上述數(shù)據(jù)可以看到，作為年收入在百億美元的巨無(wú)霸，村田的一舉一動(dòng)或許都會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)造成一定的影響。事實(shí)上，業(yè)內(nèi)的擔(dān)心不無(wú)道理。早在2017-2018 年，村田由于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，逐漸退出一部分低端MLCC 產(chǎn)能，由此形成了車用MLCC的供需缺口，并催生了2017-2018 年的MLCC的漲價(jià)潮。漲價(jià)潮隨后帶來(lái)了OEM/一級(jí)供應(yīng)商對(duì)一些中低端車用MLCC 產(chǎn)線的認(rèn)證加速。同樣的道理，此次生產(chǎn)電感等產(chǎn)品的穴水村田制作停產(chǎn)約半年的時(shí)間，預(yù)計(jì)也會(huì)擾動(dòng)電感行業(yè)短期的供需平衡，給產(chǎn)業(yè)鏈購(gòu)銷端帶來(lái)一定的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

被動(dòng)元件競(jìng)爭(zhēng)格局：業(yè)績(jī)大PK！全球21家行業(yè)頭部廠商之戰(zhàn)

被動(dòng)元件主要分為電阻、電容、電感（三者別稱RCL 器件）三種，其中電容主要功能是旁路、去藕、濾波和儲(chǔ)能，占比最大，約為73.2%；電感的主要用途是濾波、穩(wěn)流和抗電磁干擾，約占16.7%；而電阻普遍用于分壓、分流、濾波和阻抗匹配，銷售額占比最低，約為10.0%。

從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，近年來(lái)被動(dòng)元件在云端運(yùn)算、新能源、車用電子、新一代通訊協(xié)定等領(lǐng)域的帶動(dòng)下，市場(chǎng)規(guī)模仍維持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。根據(jù)MordorIntelligence 的數(shù)據(jù),2021年全球被動(dòng)元件市場(chǎng)規(guī)模為 327.7 億美元，預(yù)計(jì)到 2027 年將達(dá)到 428.2 億美元，2021-2027 年復(fù)合年增長(zhǎng)率為 4.56%。

競(jìng)爭(zhēng)格局方面，目前在被動(dòng)元件行業(yè)日韓臺(tái)廠商暫時(shí)處于領(lǐng)先地位，兼顧技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)。而大陸廠商仍處于加速追趕階段。

具體來(lái)看，在電容領(lǐng)域，MLCC目前以村田、太陽(yáng)誘電為代表的日系企業(yè)仍處于領(lǐng)先地位，其產(chǎn)品覆蓋小尺寸低容、小尺寸高容、大尺寸低容和大尺寸高容四個(gè)領(lǐng)域，具備較強(qiáng)的技術(shù)與規(guī)模優(yōu)勢(shì)；而以三星電機(jī)、國(guó)巨和華新科為代表的韓國(guó)和中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)，MLCC產(chǎn)能規(guī)模較大，但技術(shù)水平相比日系廠商仍存在一定差距；而中國(guó)大陸風(fēng)華高科、三環(huán)集團(tuán)、宇陽(yáng)科技等企業(yè)目前整體正處于快速發(fā)展當(dāng)中，和頭部企業(yè)相比，在技術(shù)和規(guī)模方面的差距已經(jīng)逐漸縮小。

資料來(lái)源：艾邦智造

在電阻領(lǐng)域，目前全球片式電阻行業(yè)由美國(guó)、日本和中國(guó)臺(tái)灣主導(dǎo)，其中美日在技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，而中國(guó)臺(tái)灣廠商在技術(shù)上落后于美日廠商，但具備生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)。從具體份額來(lái)看，中國(guó)臺(tái)灣廠商國(guó)巨占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額約為34%；KOA、 松下和 Rohm合計(jì)市占率為 21%，中國(guó)大陸風(fēng)華高科市占率為 6%，位列全球第五。

而在電感領(lǐng)域，目前日系廠商占據(jù)主導(dǎo)地位，TDK、村田和太陽(yáng)誘電三家日本企業(yè)合計(jì)市占率在40-50%；而中國(guó)臺(tái)灣奇力新市占率為 8%；中國(guó)大陸方面，電感領(lǐng)域主要以順絡(luò)電子、麥捷科技為主，背靠國(guó)內(nèi)電感需求市場(chǎng)，二者合計(jì)市占率約為10%。未來(lái)，國(guó)內(nèi)廠商有望充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈配套優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步縮小與日系廠商的差距。

資料來(lái)源：中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)

被動(dòng)元件廠商的競(jìng)爭(zhēng)力及行業(yè)格局的演變，主要和各家廠商的產(chǎn)能密切相關(guān)。因此，為了最大限度的保持公司的競(jìng)爭(zhēng)力及盈利，行業(yè)內(nèi)主要大廠近年來(lái)都在有計(jì)劃的不斷提升自己的產(chǎn)能。

比如，在MLCC領(lǐng)域，村田一家市占接近30%，產(chǎn)能約為1500億只/月。為了保持自身的地位，村田此前明確表示將以每年約10%的速度增產(chǎn)MLCC的產(chǎn)能；韓國(guó)三星電機(jī)市占率為20.45%,產(chǎn)能約為1000億只/月。公司表示，未來(lái)也將持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)能，帶領(lǐng)三星電機(jī)在2025 年前躍居全球MLCC 龍頭位置；此外，中國(guó)臺(tái)灣廠商國(guó)巨、華新科以及中國(guó)大陸代表企業(yè)宇陽(yáng)科技、風(fēng)華高科、三環(huán)集團(tuán)等都在有計(jì)劃的推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

資料來(lái)源：芯八哥整理

值得注意的是，雖然都是擴(kuò)充產(chǎn)能，但各家廠商的發(fā)力市場(chǎng)各不一樣。其中，以村田、TDK和三星電機(jī)為代表的日韓廠商由于在行業(yè)內(nèi)起步較早，為了提升利潤(rùn)空間，已經(jīng)逐漸退出低端MLCC產(chǎn)能，開(kāi)始主攻高端車規(guī)、通信、工業(yè)等市場(chǎng)。其中，在車用MLCC領(lǐng)域，村田占比約55%，TDK占比約25%，兩家合計(jì)市占率高達(dá)80%，基本上壟斷了全球車規(guī)MLCC市場(chǎng)，產(chǎn)品覆蓋車用動(dòng)力、自動(dòng)駕駛、娛樂(lè)信息系統(tǒng)等各個(gè)方面；而在通信類MLCC 領(lǐng)域，村田占比約40%，三星電機(jī)占比約30%；中國(guó)大陸和中國(guó)臺(tái)灣廠商在高端MLCC領(lǐng)域目前整體占比較低。

村田制作所主要MLCC工廠分布情況

資料來(lái)源：村田

從財(cái)務(wù)情況來(lái)看，和半導(dǎo)體周期波動(dòng)類似，被動(dòng)元件在經(jīng)過(guò)2020年、2021年連續(xù)兩年的大漲之后，在2022年迎來(lái)了調(diào)整。經(jīng)過(guò)連續(xù)4個(gè)季度的庫(kù)存消化后，整體行業(yè)在2023Q1迎來(lái)低點(diǎn)，并且接下來(lái)在2023Q2季度迎來(lái)了再次增長(zhǎng)。

在Q3季度，受益于消費(fèi)電子旺季來(lái)臨，被動(dòng)元件廠商稼動(dòng)率得以提升，大部分廠商業(yè)績(jī)環(huán)比都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。

近12個(gè)季度主要被動(dòng)元件廠商營(yíng)收變化情況（國(guó)際：美元；國(guó)內(nèi)：元）

資料來(lái)源：wind

具體來(lái)看，在國(guó)際市場(chǎng)上，3Q23村田實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為29.84億美元，環(huán)比增長(zhǎng)20.39%。凈利潤(rùn)為5.06億美元，環(huán)比增長(zhǎng)49.82%；TDK Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為37.50億美元，環(huán)比增長(zhǎng)10.51%。凈利潤(rùn)為2.66億美元，環(huán)比增長(zhǎng)168%；太陽(yáng)銹電Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為5.58億美元，環(huán)比增長(zhǎng)14.05%。凈利潤(rùn)為0.17億美元，環(huán)比增長(zhǎng)176.52%；國(guó)巨在Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為9.10億美元，環(huán)比增長(zhǎng)5.60%。凈利潤(rùn)為1.53億美元，環(huán)比增長(zhǎng)30.05%。需要注意的是，雖然上述廠商在Q3單季度實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，但由于受Q1業(yè)績(jī)大幅下滑的影響，上述廠商前三季度整體而言和去年相比都處于下滑狀態(tài)。

而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，受益于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，相關(guān)廠商的業(yè)績(jī)表現(xiàn)整體要好于國(guó)際廠商。具體來(lái)看，順絡(luò)電子Q3季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為13.44億元，同比增長(zhǎng)28.59%。凈利潤(rùn)為2.22億元，同比增長(zhǎng)94.57%。2023年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為36.76億元，同比增長(zhǎng)15.55%。前三季度凈利潤(rùn)為4.78億元，同比增長(zhǎng)17.19%；麥捷科技Q3季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為8.39億元，同比增長(zhǎng)3.09%。凈利潤(rùn)為0.83億元，同比增長(zhǎng)11.12%。2023年前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為22.48億元，同比下滑6.55%。前三季度凈利潤(rùn)為1.84億元，同比增長(zhǎng)12.06%。

從訂單情況來(lái)看，隨著消費(fèi)電子的回暖，包括村田、TDK、國(guó)巨、順絡(luò)電子、麥捷科技等廠商的消費(fèi)電子相關(guān)收入環(huán)比增長(zhǎng)明顯。此外，受益于新能源汽車的高速增長(zhǎng)，村田、TDK等廠商的車載相關(guān)的電容、電感等收入貢獻(xiàn)也呈環(huán)比增長(zhǎng)趨勢(shì)。不過(guò)，在工業(yè)、家電等市場(chǎng)，目前仍處于非常疲軟的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)需求回暖還需要一段時(shí)間。

從庫(kù)存來(lái)看，由于市場(chǎng)份額較大，為保供應(yīng)，近年來(lái)位于行業(yè)內(nèi)頭部的村田制作所、TDK、太陽(yáng)誘電、KOA、京瓷等日系廠商的庫(kù)存金額一直處于小幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)；而以國(guó)巨、華新科、臺(tái)慶科為代表的中國(guó)臺(tái)灣廠商和以順絡(luò)電子、三環(huán)集團(tuán)為代表的中國(guó)大陸廠商由于受行情的影響，訂單不斷減少，從2022Q2開(kāi)始就已經(jīng)處于嚴(yán)格的庫(kù)存管理狀態(tài)，庫(kù)存金額不斷下滑。

近12個(gè)季度主要被動(dòng)元件廠商庫(kù)存金額變化情況（國(guó)際：美元；國(guó)內(nèi)：元）

資料來(lái)源：wind

整體而言，截至目前，被動(dòng)元件行業(yè)已走出最低谷的階段，并處于緩慢的恢復(fù)期中。其中，國(guó)巨、臺(tái)慶科等廠商認(rèn)為客戶端的庫(kù)存調(diào)整將于今年第2季結(jié)束，預(yù)計(jì)在下半年將迎來(lái)復(fù)蘇。而以村田為代表的廠商表示，目前需求正在逐季好轉(zhuǎn)，公司已在為行業(yè)恢復(fù)期的到來(lái)做增產(chǎn)的準(zhǔn)備。

影響：短期相關(guān)被動(dòng)元件品類產(chǎn)品或引起價(jià)格波動(dòng)

在行業(yè)整體復(fù)蘇之際，村田卻突然遭受地震的意外之災(zāi)，盡管目前已經(jīng)在與合作伙伴公司共享信息和合作，努力將影響降到最低，但整體對(duì)公司來(lái)說(shuō)，不可避免的將會(huì)對(duì)公司自身的日常業(yè)務(wù)的開(kāi)展及后續(xù)財(cái)務(wù)造成一定的影響。

據(jù)了解，尚未復(fù)產(chǎn)的穴水村田制作所（石川縣穴水町）主要生產(chǎn)電感器（線圈）等產(chǎn)品，影響較大的為L(zhǎng)QH系列電感產(chǎn)品，具體型號(hào)包括LQH2H、LQH32、LQH3N、LQH43、LQH44、LQH55、LQH5B、LQH66、NFZ32、NFZ5B等。業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈人士表示，目前村田該系列產(chǎn)品在途交期都不能再參考，新需求暫時(shí)也不能再下單。

從用途來(lái)看，根據(jù)村田的官網(wǎng)信息顯示，LQH系列產(chǎn)品一共設(shè)計(jì)1300余款型號(hào)，其中500余款為經(jīng)過(guò)AEC-Q200認(rèn)證的主要用于汽車動(dòng)力總成/ 安全設(shè)備（206款）和汽車信息娛樂(lè)/舒適設(shè)備（297款）領(lǐng)域的產(chǎn)品，其余700余款為民用設(shè)備產(chǎn)品。

因受地震不可抗力的影響，村田將出現(xiàn)大量合同無(wú)法履行，這一時(shí)間將一直持續(xù)到5月中旬之前。盡管自身的損失已經(jīng)釀成，但為了盡最大可能把客戶的損失的降到最低，村田也給出了穴水工廠生產(chǎn)產(chǎn)品的第三方廠商的替代方案。

據(jù)供應(yīng)鏈透露，村田此次指定的替代方案廠商主要包括中國(guó)臺(tái)灣的臺(tái)慶科和奇力新二家。其中，臺(tái)慶科成立于1992年，總部設(shè)立于中國(guó)臺(tái)灣桃園，主要專注于磁性材料及電感元件相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、制造與銷售。目前公司于中國(guó)華東地區(qū)擁有兩個(gè)制造基地。在汽車應(yīng)用上，公司的產(chǎn)品主要包括信息系統(tǒng)、TPMS、停車輔助、HID/發(fā)光二極管、抬頭顯示器、DC一DC轉(zhuǎn)換器等。對(duì)于此次村田的轉(zhuǎn)單，臺(tái)慶科表示，最近的確收到很多客戶詢問(wèn)，相比上一次大地震，這一次轉(zhuǎn)單的電感屬于特殊型電感，影響較大。臺(tái)慶科已經(jīng)準(zhǔn)備備料，爭(zhēng)取訂單，預(yù)計(jì)最快2月底開(kāi)始出貨。

奇力新公司成立于1972年，為電感元件專業(yè)制造與服務(wù)供應(yīng)商，生產(chǎn)與銷售服務(wù)據(jù)點(diǎn)涵蓋臺(tái)灣、中國(guó)、亞洲、歐洲與美國(guó)等地區(qū)，主要客戶包含Microsoft、SONY、Samsung、PACE、Panasonic、Nvidia、Foxconn、Harman Becker、Technicolor、Pantech、廣達(dá)、仁寶、緯創(chuàng)等國(guó)際大廠。在汽車領(lǐng)域，奇力新的電感產(chǎn)品眾多，廣泛應(yīng)用于汽車的空調(diào)系統(tǒng)、車燈、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、車載計(jì)算機(jī)、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、GPS/DVBT/BT/Wi-Fi/FM/GSM、車身中央電子系統(tǒng)等領(lǐng)域。對(duì)于村田的轉(zhuǎn)單，奇力新表示已從上周開(kāi)始收到很多客戶詢問(wèn)，公司將會(huì)盡力協(xié)助客戶端的需求，特殊規(guī)格的產(chǎn)品將加快認(rèn)證。

資料來(lái)源：芯八哥整理

有意思的是，同樣生產(chǎn)電感的日本本土廠商的TDK和太陽(yáng)誘電沒(méi)有在此次指定的替換名單之內(nèi)。不過(guò)，作為直接競(jìng)爭(zhēng)的友商，TDK 能為汽車的V2X、車載網(wǎng)、動(dòng)力總成、安全舒適提供多種產(chǎn)品，而太陽(yáng)誘電也能為汽車的控制、安全、車身、信息等領(lǐng)域提供眾多電感產(chǎn)品，預(yù)計(jì)除了臺(tái)慶科和奇力新外，TDK和太陽(yáng)誘電也將在短期內(nèi)受益于村田的停產(chǎn)轉(zhuǎn)單。

而對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)說(shuō)，此次村田停產(chǎn)對(duì)上游供應(yīng)商的影響最小，因?yàn)檠ㄋ逄镏谱魉鶞p少采購(gòu)的磁性粉末、磁粉芯、電極材料等原材料由于轉(zhuǎn)單效應(yīng)完全可以被臺(tái)慶科和奇力新增加的訂單所消化掉；對(duì)于下游終端客戶來(lái)說(shuō)，目前以手機(jī)為代表的消費(fèi)電子正處于溫和復(fù)蘇中，工業(yè)暫時(shí)處于去庫(kù)存的狀態(tài)，而汽車電子的高需求一直在延續(xù)，因此對(duì)于手機(jī)和汽車的終端廠商來(lái)說(shuō)，為了確保供應(yīng)，勢(shì)必會(huì)提前加大在其他廠商的備貨量。在供需平衡被打破的情況下，或許會(huì)帶動(dòng)電感尤其是準(zhǔn)入壁壘較高的汽車電感產(chǎn)品短期價(jià)格的上漲。

資料來(lái)源:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院

此外，在中美貿(mào)易摩擦持續(xù)的背景下，以華為、小米、OPPO、VIVO為代表的手機(jī)廠商以及以比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬等為代表的新能源車企對(duì)關(guān)鍵元器件自主可控的訴求日益強(qiáng)烈。在此背景下，大陸被動(dòng)元件廠商積極擴(kuò)產(chǎn)，順應(yīng)關(guān)鍵元器件國(guó)產(chǎn)替代潮流，預(yù)計(jì)也將在一定程度上受益于村田的停產(chǎn)和轉(zhuǎn)單。

比如，中國(guó)大陸的順絡(luò)電子目前在汽車領(lǐng)域已經(jīng)能向市場(chǎng)提供PoC電感、高頻信號(hào)線用電感、 一般信號(hào)線用電感、電源線用電感、耦合電路用電感等多種產(chǎn)品。在談及村田的轉(zhuǎn)單時(shí)，順絡(luò)電子表示車載領(lǐng)域是公司提前布局多年的重要新應(yīng)用領(lǐng)域，目前大客戶的替代項(xiàng)目正在推進(jìn)中，公司會(huì)把握機(jī)會(huì)，積極對(duì)接客戶；而麥捷科技的客戶主要包括中興、華為、聯(lián)想、小米等，目前公司也能向汽車領(lǐng)域提供多種一體成型電感、精密繞線電感、共模電感等產(chǎn)品；當(dāng)然除了上市公司外，國(guó)內(nèi)的一些非上市企業(yè)在電感領(lǐng)域發(fā)展的也非常不錯(cuò)，比如科達(dá)嘉的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品也已打入眾多Tier1廠商以及小鵬、理想、蔚來(lái)等知名主機(jī)廠的供應(yīng)鏈體系。

電感廣泛應(yīng)用于移動(dòng)通訊、汽車、工業(yè)等領(lǐng)域，移動(dòng)通訊的市場(chǎng)份額最大，而汽車及新能源領(lǐng)域的增速較快。從價(jià)值量上來(lái)看，汽車、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域的電感屬于高端產(chǎn)品，具有極高的附加值。

此次村田生產(chǎn)電感等產(chǎn)品的穴水工廠受損嚴(yán)重，不僅對(duì)自身的日常經(jīng)營(yíng)造成了一定的影響，而且也改變了整個(gè)電感尤其是車規(guī)電感的供需局面，或許將給行業(yè)短期帶來(lái)一波價(jià)格上漲的機(jī)會(huì)。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，被動(dòng)元件尤其是高端被動(dòng)元件目前主要仍由日韓大廠主導(dǎo)，但通信、手機(jī)、汽車等終端的頭部企業(yè)我國(guó)卻最多，考慮到未來(lái)供應(yīng)鏈安全及便利，國(guó)產(chǎn)被動(dòng)元件廠商在終端廠商的扶持下，有望迎來(lái)一波發(fā)展的黃金期。