N7大量交車效應(yīng)浮現(xiàn) 裕電伡電：充電樁安裝量近翻倍
臺灣福斯汽車（Volkswagen）14日正式啟用首座極速充電站，包含裕電伡電、拓連科技、飛宏科技等持續(xù)在充電樁、充電站相關(guān)產(chǎn)業(yè)與服務(wù)耕耘的業(yè)者也是座上賓。
-
-
了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求
要讓人們認(rèn)識到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動駕駛過渡，汽車主機(jī)廠 (OEM) 越來越關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全問題。 -
中國制造加速新芯片材料的發(fā)展，成本降低七成，芯片將成白菜價(jià)
由于光刻機(jī)供應(yīng)的問題，中國芯片行業(yè)正在想方設(shè)法解決問題，除了繼續(xù)基于現(xiàn)有的硅基芯片技術(shù)發(fā)展之外，研發(fā)先進(jìn)的芯片材料則是另一條提升先進(jìn)芯片性能的途徑，在這方面中國已走在世界前列。 -
國內(nèi)市場撐起中芯國際，臺積電赴美建廠連連受挫，后悔莫及！
中芯國際公布的業(yè)績顯示它已有超過八成的收入來自國內(nèi)市場，顯示出中國芯片發(fā)展迅速，龐大的國內(nèi)市場撐起了這家全球第五大芯片代工廠，對大陸市場左右搖擺的臺積電試圖赴美設(shè)廠確保長遠(yuǎn)發(fā)展，卻宣布美國工廠將延期2年以上量產(chǎn)。 -
中芯國際，逐步回歸中國，而臺積電，逐步倒向美國
近日，中國大陸最牛的芯片代工企業(yè)中芯國際，發(fā)布了2024年一季度報(bào)表，數(shù)據(jù)顯示，一季度營收超過17.5億美元。 -
又一國產(chǎn)GPU顯卡上市，兼容全部國產(chǎn)CPU，但性能落后10年？
配電腦的人都清楚，一臺電腦中，顯卡是必不可少的。 -
美媒：8年后，中國大陸芯片產(chǎn)能全球第1，美國只排第5
美國芯片空心化，這個已經(jīng)是大家公認(rèn)的事實(shí)。 -
全球10大芯片設(shè)計(jì)廠，被中美壟斷：美國6家，中國4家
眾所周知，在芯片領(lǐng)域，可以簡單的分為設(shè)計(jì)、制造、封測這么三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 -
韓國人很生氣：華為Pura70，不是100%國產(chǎn)，用了韓國芯片
前段時間，很多媒體稱，經(jīng)過日媒Fomalhaut Techno Solutions的拆解證實(shí)，這次的華為Pura70系列，除了Ultra版本中，其主攝采用了索尼的CMOS芯片之外，其它版本均基本上接近100%國產(chǎn)化了。
