也是搞笑，電車越來越像油車，油箱大才是硬道理！
如下圖所示，這是國內主流造車新勢力6月份銷量圖。可以看到廣汽埃安領先，之后再是理想、零跑、哪吒、極氪、蔚來、小鵬、問界。
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AMD也學intel，搞中國特供版CPU，搶中國市場？
眾所周知，2023年，芯片的行情真的非常不好，特別是CPU、存儲芯片等。 -
一個尷尬的事實：一旦AI芯片被禁，國內AI大模型將無GPU可用
眾所周知，今年上半年最火的科技產品一定是ChatGPT這種AI大模型。 -
被國產存儲芯片打殘，美國、日本2大廠商撐不住了，無奈合并
2023年的存儲芯片市場，絕對是一片愁云慘霧，因為實在是跌的太狠了。 -
富士康對印度還沒死心，想拉上臺積電和日本企業，繼續在印度造芯
據印度媒體報道稱，在退出與韋丹塔（Vedanta）的合資公司后，富士康據稱正在與臺積電和日本TMH集團討論合作協議，以獲取在印度建立半導體制造設施所需的技術。 -
韓媒：三星電子2023年半導體虧損預計將超10萬億韓元
韓媒消息稱，由于半導體行業的衰退，機構預測三星電子負責半導體業務的設備解決方案（DS）部門2023年度虧損將超過10萬億韓元。 -
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國內襯底廠商正在加速布局
全球環保意識的抬頭，碳化硅熱度瘋狂飆升，從外延設備、襯底材料，到SiC工廠，從美國、歐洲，再到馬來西亞，整個產業鏈都忙得不亦樂乎。 -
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消息稱A17、M3 良率僅 55%，蘋果只付合格品費用
7 月 16 日消息：據 EE Times 報道，蘋果公司為了生產 A17 Bionic 和 M3 芯片，已經預訂了臺積電 90% 的 3 納米制程晶圓。但是，這種先進的制程目前的良率只有 55%，也就是說，將近一半的晶圓是不合格的，無法用于蘋果的產品。
