中商情報網訊：“十四五”時期，正是加快建設交通強國開局和起步的重要階段，其意義和作用都十分重大。加快智能交通建設可助力交通強國戰略，對此，中國十四五規劃綱要提出，發展自動駕駛和車路協同的出行服務。推廣公路智能管理、交通信號聯動、公交優先通行控制。建設智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數字航道、智慧停車場。此外，24個省市將智能交通寫入十四五規劃綱要。

一、中國智能交通行業發展現狀分析

1、智慧交通產業鏈成熟

目前智慧交通各產業鏈均已成熟，涉及到通信芯片、通信模組、終端設備、整車制造、軟件開發、數據和算法提供以及高精度定位和地圖等，在各方面都已形成一定規模的競爭與合作共存的態勢。

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2、政策支持智能交通發展

交通運輸是新型基礎設施與傳統基礎設施融合發展的重要領域，而智能交通是交通運輸行業發展的主要方向之一。國家已經將「交通強國」列入國家戰略，而且積極出臺了一系列促進智能交通發展的政策，這將很大程度上為智能交通的建設速度和建設質量提供保障。

中國智能交通行業相關政策一覽表

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3、智能交通投融資活躍

中國智能交通行業投融資規模基本保持穩定。2020年智能交通投融資事件23起，投融資金額72.36億元。2019年以來我國投融資事件下降，投融資金額卻持續增長。由此來看，智能交通領域投融資更為謹慎，資本青睞較為成熟的項目。

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4、企業積極布局智能交通

眾多互聯網企業、金融、科技企業紛紛搶灘入駐，并且在頭部已經誕生了幾家巨頭，如阿里、騰訊、百度、華為、平安、高德等。

例如，騰訊憑借微信，連接一切，在小程序乘車碼、停車場無感支付等領域已經走在行業前列。高德憑借多元大數據庫建立起了一個可以無縫連接整個交通出行行業中的人、車、路、警的網絡和生態。此外，高德聯合阿里推出城市大腦·智慧交通應用，提供城市交通治理解決方案和城市智慧出行解決方案。

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二、十四五時期各省市智能交通行業發展思路分析

推動交通體系向智能化轉型，將是提升國內物流運輸效率、更好地解決民眾出行問題的有效舉措。中國十四五規劃提出，發展自動駕駛和車路協同的出行服務。推廣公路智能管理、交通信號聯動、公交優先通行控制。建設智能鐵路、智慧民航、智慧港口、數字航道、智慧停車場。構建基于5G的應用場景和產業生態，在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫療等重點領域開展試點示范。

目前，24個省市將智能交通寫入十四五規劃綱要。例如，北京十四五規劃提出，建設智慧交通系統。高水平推動交通數字轉型、智慧升級，形成交通整體解決方案。持續推進信號燈統一管理、聯網升級改造和信號配時優化，實現全市有建設需要的路口智能信號燈覆蓋率達到100%，城市重要功能區域系統聯網控制率達到95%以上，推動智能信號燈“綠波調節”。以乘客出行需求為導向，大力推廣預約出行、共享出行，集成各類交通資源，推廣“出行即服務”。

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