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小馬智行聯(lián)手三一重卡、東風(fēng)柳汽,打造第四代自動(dòng)駕駛卡車家族

2025-11-19 來源:愛集微
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關(guān)鍵詞: 小馬智行 自動(dòng)駕駛卡車 自動(dòng)駕駛合作 降本增效

11月19日,Pony AI Inc.(簡(jiǎn)稱“小馬智行”,股份代號(hào):02026)發(fā)布自愿性業(yè)務(wù)更新公告,宣布與三一重卡、東風(fēng)柳汽達(dá)成合作,將聯(lián)合打造第四代自動(dòng)駕駛卡車家族,推動(dòng)自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)規(guī)模化落地及智慧物流行業(yè)降本增效。

據(jù)悉,第四代自動(dòng)駕駛卡車系統(tǒng)采用平臺(tái)化設(shè)計(jì),具備極強(qiáng)的車型適配能力。首批推出的兩款車型將基于三一重卡和東風(fēng)柳汽最先進(jìn)的純電動(dòng)平臺(tái)打造,按千臺(tái)量級(jí)規(guī)模推進(jìn)量產(chǎn)開發(fā),計(jì)劃于2026年啟動(dòng)首批次運(yùn)營(yíng)。該系列車型的量產(chǎn)有望加速自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用落地,助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)向“大規(guī)模無人商業(yè)運(yùn)營(yíng)”的跨越式發(fā)展。

在核心配置與成本優(yōu)勢(shì)方面,第四代自動(dòng)駕駛卡車套件將采用100%車規(guī)級(jí)零部件,且復(fù)用全新一代Robotaxi自動(dòng)駕駛套件的絕大部分零部件,單車自動(dòng)駕駛套件BOM成本較上一代大幅下降約70%。以“頭車有人、后車無人”的“1+4”編隊(duì)自動(dòng)駕駛方案為例,根據(jù)現(xiàn)有示范場(chǎng)景測(cè)算,其單公里貨運(yùn)成本較傳統(tǒng)貨運(yùn)將下降29%,貨運(yùn)利潤(rùn)預(yù)計(jì)提升195%,將有效實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)物流的降本、提質(zhì)與增效。

安全性與可靠性方面,第四代自動(dòng)駕駛卡車延續(xù)了全新一代Robotaxi的全冗余設(shè)計(jì)和安全標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)設(shè)計(jì)壽命達(dá)2萬小時(shí),可支持100萬公里貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)。車輛搭載全冗余線控底盤,轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、通信、電源、計(jì)算和傳感器六大系統(tǒng)均采用全冗余架構(gòu)設(shè)計(jì),確保各類工況下的安全運(yùn)營(yíng)。同時(shí),車輛還將通過電磁兼容、可靠性、高溫、高寒等多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,以應(yīng)對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)景中的復(fù)雜路況與惡劣天氣,進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛貨運(yùn)的安全性。

作為自動(dòng)駕駛卡車領(lǐng)域的先行者,小馬智行自2018年起布局相關(guān)技術(shù),目前已積累深厚行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。截至公告發(fā)布,公司自動(dòng)駕駛卡車規(guī)模約200輛,貨物運(yùn)輸量超10億噸公里,且已取得全國(guó)多地首個(gè)或首批自動(dòng)駕駛卡車道路測(cè)試許可及貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。此次合作正是基于中國(guó)作為全球最大長(zhǎng)途卡車貨運(yùn)市場(chǎng)的行業(yè)基礎(chǔ),以及智慧化物流轉(zhuǎn)型的加速趨勢(shì),進(jìn)一步深化自動(dòng)駕駛技術(shù)在貨運(yùn)領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。