來自電池聯盟的最新數據揭示出新能源市場的蓬勃生機：2025年10月，我國動力和其他電池合計產量為170.6GWh，同比增長50.5%。1-10月累計產量突破1292.5GWh，增速達51.3%。

其中，動力電池裝機量方面，10月動力電池裝車量84.1GWh，同比增長42.1%；前10個月累計裝車量578.0GWh，保持42.4%的穩定增長。

儲能賽道同樣表現亮眼，據ICC鑫欏儲能數據庫統計，2025年1-9月全球儲能電池出貨428Gwh，同比激增90.7%。

在此行業東風下，中創新航交出了一份驚艷的成績單：2025年前三季度實現營業收入283.42億元，同比增長50.11%；歸母凈利潤6.85億元，同比大幅增長280.56%。

這家鋰電巨頭持續高增長的密碼是什么？

全球布局

13大生產基地構筑TWh時代產能基石

有數據顯示，到2030年，全球動力電池需求將超過7TWh，儲能電池需求將超過1TWh。

面向廣闊的市場，中創新航前瞻性地在全球布局了13大生產基地，覆蓋常州、洛陽、廈門、武漢、成都、合肥、廣州、江門、東北、眉山、邯鄲以及歐洲、東南亞等關鍵區域。

這一全球制造網絡，不僅完成了對國內主要新能源汽車產業集群的全域覆蓋，更通過規模化效應持續優化成本，提升供應鏈響應效率，為全球市場拓展奠定了堅實基礎。

產品突破

全場景解決方案定義技術新高度

11月13日，在合肥舉行的以“共建AI生態 共創能源文明”為主題的2025中創新航全球合作伙伴大會上，中創新航集中展示了其新一代技術產品矩陣，以“六邊形戰士”般的全能實力，詮釋了其業績增長的核心驅動力。

動力領域雙線突破：

乘用車與低空經濟方面，全新頂流”全能圓柱電池實現滿電續航超1000公里，搭載6C+超充技術，5分鐘即可補充400公里續航。針對eVTOL領域，電芯能量密度達360Wh/kg以上，系統能量密度270Wh/kg以上，支持1500kW+瞬時功率放電，完美契合低空飛行器對高功率、快響應的極致要求。

商用車方面，“至遠”系列全場景解決方案集成三大技術平臺：1、“護芯鱗”高強結構與“TPP3.0”熱電分離技術保障超高安全；2、高通量離子網絡與“零產氣”正向補鋰技術實現超充長壽命；3、高導鋰正負極體系與智能溫控技術適應寬溫域應用。重卡車型支持4C超快充（15分鐘補能），壽命達15年/300萬公里；輕商系統能量密度200Wh/kg，續航突破500公里，其中城際輕卡款首次提出10年或100萬公里質保，幾乎覆蓋輕卡全運營周期。

儲能領域價值升級：

作為314Ah電芯的首發量產者，中創新航本次推出“至久”系列新一代儲能產品，包含588Ah/684Ah電芯，采用熱電分離與雙絕緣技術，通過全生命周期補鋰實現3年零衰減、15000次以上循環，能量密度達450Wh/L。

基于新電芯打造的6.25MWh、6.9MWh集裝箱系統，實現了零部件減少30%、故障率降低20%、系統壽命20年與LCOS降低5.8%的卓越表現。其中6.9MWh長時儲能系統支持4小時以上應用場景，以“高度集成、安全可靠、超長壽命、超高收益”四大優勢，推動公司從“設備提供方”向“能源價值創造者”的戰略跨越。

生態共建

多領域簽約拓展產業邊界

本次大會見證了中創新航生態合作的又一次擴容：與魏橋佳達新能源船舶科技有限公司攜手進軍船舶領域；聯合中國重汽、奇瑞商用車、徐工集團、廣汽領程、山東臨工、陜汽質子、金龍汽車等主流商用車企深化商用布局；并與中車株洲所、特變電工、新源智儲、中國電氣裝備許繼電科儲能、中儲科技、金風、天津瑞源、中國電建北京院、眉山產投、河南水投等能源巨頭共建儲能生態。

這些覆蓋多領域、多層次的戰略合作，不僅是對中創新航技術實力的認可，更構建了一個協同創新的產業共同體，為其從產品供應商向全場景能源解決方案提供者的轉型開辟了更廣闊的空間。

總結

通過"全球基地精準布局+全場景產品矩陣+產業鏈生態共建"的三輪驅動，中創新航正以技術創新為引擎，以生態合作為翅膀，在全球新能源賽道上實現加速超車。

中創新航的發展路徑，不僅彰顯了中國動力電池企業的硬核實力，更為全球能源轉型提供了可借鑒的中國方案！