2023年1-11月全球電動汽車銷量同比增長38.6%，達1242.7萬輛
據(jù)市調(diào)機構(gòu)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至11月全球電動汽車交付量約為1242.7萬輛，較去年同期增長約38.6%。按地區(qū)劃分，中國繼續(xù)保持全球最大電動汽車市場地位，市場份額達59.4%。
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SIA：2024年全球半導(dǎo)體市場將實現(xiàn)兩位數(shù)增長
半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(SIA)9日宣布，2023年11月全球半導(dǎo)體行業(yè)銷售總額為480億美元，比2022年11月的456億美元增長5.3%，比2023年10月的466億美元增長2.9%。這是一年多來市場同比增長的第一個月。 -
國產(chǎn)超導(dǎo)量子芯片正式發(fā)布，兩條技術(shù)路線前景最廣
據(jù)量子計算芯片安徽省重點實驗室、安徽省量子計算工程研究中心消息，我國最新的自主可控超導(dǎo)量子芯片——“悟空芯”（夸父 KF C72-300）發(fā)布。 -
耐壓大于6500V！北大團隊解決GaN三個技術(shù)難題，研發(fā)新型氮化鎵高壓器件
近期，北京大學(xué)團隊研發(fā)增強型 p 型柵氮化鎵（GaN）晶體管，并首次在高達 4500V 工作電壓下實現(xiàn)低動態(tài)電阻工作能力。 -
英偉達中國版AI芯片失去“魔法”，國產(chǎn)GPU反而更香
去年年底，英偉達正式發(fā)布了「減量不減價」的中國特供版消費級旗艦顯卡——RTX 4090 D。 -
半導(dǎo)體技術(shù)不斷進步，硅性能卻“力不從心”，未來有哪些備選材料？
近日，中美科學(xué)家首次合成了石墨烯半導(dǎo)體，這是一種可能為下一代超級計算機提供更高性能芯片的重大進步。 -
降幅或超預(yù)期！Microchip示警Q3營收季減22%
美國芯片制造商微芯科技（Microchip）于美股8日盤后示警稱，因許多客戶砍庫存，該公司第三財季營收降幅可能超越原先預(yù)期… -
全線暴跌！電池級碳酸鋰現(xiàn)貨價格跌破10萬元關(guān)口
1月8日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價下跌1000元/噸，報9.9萬元，正式跌破10萬元關(guān)口，上一次站上該關(guān)口是在2021年8月。氫氧化鋰、部分鋰電池廢料價格也有所下跌。 -
晶片大廠CES持續(xù)“車”拼 AI與車用電子互相拉抬明顯
雖然包括AI PC在內(nèi)的各類AI應(yīng)用，被外界普遍預(yù)料會是本屆CES的主旋律，但晶片業(yè)者對于車用電子的相關(guān)布局與宣傳，力度還是有所維持。 -
英偉達今年GPU模組出貨將翻倍！超400萬個
美系外資摩根士丹利（大摩）的最新AI供應(yīng)鏈追蹤報告顯示，英偉達部分H100訂單已轉(zhuǎn)向H200和B100，預(yù)計2024年H100銷量為40萬臺。
