日本擬對電池和芯片生產實施稅收減免
為了應對全球半導體和電動汽車電池的供應緊張，日本政府計劃對那些增加國內生產的企業實施稅收減免措施，以提高日本在這兩個領域的競爭力和自給能力。
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進口降25%，出口增68%，落后歐美100年的中國汽車，崛起！
估計很多人都聽過類似的話，那就是中國汽車產業，落后歐美100年。 -
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尼康光刻機銷量大跌，2季度僅賣出6臺
眾所周知，目前全球能夠生產半導體光刻機的廠商，并不多，全球公4家，分別是荷蘭的ASML、日本的尼康、佳能、中國大陸的上海微電子。 -
中芯國際Q2營收環比增6.7%，12英寸產能飽滿
近日，集成電路晶圓代工企業之一的中芯國際發布2023Q2財報，銷售收入環比增長6.7%至15.6億美元（約112.63億元人民幣），凈利潤4.028億美元（當前約29.08億元人民幣）。 -
科技巨頭50億熱錢涌向英偉達，AI芯片一片難求
英偉達（NVIDIA）是全球領先的人工智能（AI）芯片制造商，其產品在云計算、自動駕駛、機器學習等領域廣受歡迎。近日，據英國《金融時報》報道，中國的四大科技巨頭——百度（Baidu）、騰訊（Tencent）、阿里巴巴（Alibaba）和字節跳動（ByteDance）向英偉達下單訂購了價值50億美元的AI芯片。這些芯片對于提升這些公司的AI能力至關重要。 -
代工巨頭降價三成只為幫助客戶應對價格戰？此舉多為“借坡下驢”
據臺媒經濟日報報道，業界傳出，受終端需求不振與市場競爭影響，臺積電與轉投資世界先進近期陸續調降8吋晶圓代工報價，最高降幅高達三成。即便8吋晶圓代工并非臺積電營收主要來源，但臺積電過往在價格上相對堅定，不輕易漲價也不會隨便降價，如今降幅最高達三成，引發關注。 -
每套最高賣100萬元！火爆的IGBT充電集
在全球碳達峰、碳中和的背景下，近年來新能源汽車行業快速增長，并且帶動了充電樁等眾多配套設施的發展。 -
ARM服務器芯片：亞馬遜占50%，華為、飛騰、阿里合計40%
眾所周知，目前在PC領域，ARM已經站穩了腳，從X86芯片那搶到了很大一部分市場。
